Kako namotati gumu na traci? Koliko traka za bubnjevima?

Kako namotati gumu na traci?

Koliko traka s trakom na nitu?

Kako profesionalci nit trake?

Ovo je jednostavna stvar, glavna stvar je ispuniti ruku.

Prvo pravilo - prije nanošenja trake, nit se mora očistiti od prljavštine i hrđe, nakon čega je poželjno isprati benzinom (na primjer). Sada uzmite traku i zagrijte ju na nit. A ovdje morate znati neke od nijansi:

1 unaprijed izračunati koliko zavojnica trebate učiniti. To jest, obratite se elementu i zapamtite koliko puta ste ga privezali. To je neophodno kako se ne biste pretjerali prilikom uvijanja elementa, jer element, na primjer kut, mora biti postavljen pod određenim kutom. Ako ne brojite broj okretaja s trakom omotane oko smjera, morat ćete malo odmažiti dio, ranije zategnuta traka će se oslabiti, a to je vrlo nepoželjno;

2 trake moraju biti namotane na takav način da kada je dio zakrivljen, smjer ovog dijela neće biti suprotan kraju trake i neće se odmotati. To jest, ako se dio zakreće u smjeru kazaljke na satu, također umetamo traku u smjeru kazaljke na satu;

3 potrebno je utvrditi broj zavoja, kako kažu, na mjestu, ali u pravilu je oko 9-10 okretaja;

4 traka za namatanje tekućine se lagano pomiče;

5 na kraju zavijanja, nit sa vrpcom omotan oko nje s fum je stisnutu prstima i uz lagani pritisak na to čini se twist (zamislite da imate bocu soda pred vama i ti zategnite kapu);

6 nakon što se trakasta traka namotana, nastavite s uvijanjem dijela, u ovom slučaju, uvijanje ne smije biti slobodno, napetost, otpor treba osjetiti;

Fum traka - kako valjati na dizalicu?

Izumom cjevovoda pojavio se centralizirano grijanje i voda u svakom domu. Ali uz udobnost i povećani rizik od poplave kuće. Najčešće je greška opremljena neodgovarajućim navojnim priključcima. Oni bi trebali biti što čvrsto zapakirani, što se postiže uz pomoć različitih materijala, među kojima trake za snimanje traže vrijedno mjesto. No, malo domaćih obrtnika zna kako pravilno kotrljati vrpcu.

Što je traka fum?

Fum ili PTFE brtvilo je sintetički materijal proizveden u obliku vrpce prozirne, ali češće mutne boje. Sadrži fluor i zbog toga je tolerantan mehaničkim i toplinskim učincima. No, kako biste razumjeli kako premotati trake, morate razumjeti njegove sorte:

  • industrijski, sadrži 20% masnoće u obliku vazelina;
  • kućanstvo, jeftin analog od prethodnog;
  • za sustave s jakim oksidacijskim sredstvima;
  • za sustave s posebno čistim okolišem.

Važno je! Fum traka pomaže u brtvljenju navoja i priključaka za bradavice u hladnim i toplovodnim sustavima, ali maksimalni pritisak u njima ne smije biti veći od 9,8 MPa.

Kako profesionalci nit trake?

Da biste razumjeli kako upotrebljavati trake, ne morate imati posebne vještine mehaničara ili popravljača. Samo držite sljedeće točke:

  • role bi trebao biti polako, čvrsto i u smjeru kazaljke na satu;
  • lagano zatezanje vrpce i neće se urušavati niti se družiti (glavna stvar je ne staviti dodatni napor, inače će se materijal suziti);
  • izlaze kraj namota tako da ne ometa navijanje spojnog elementa.

Zamotajte da traka treba biti u nekoliko slojeva, čiji broj ovisi o promjeru konca. Dakle, koliko traka za bubnjevima?

  • promjer od 15-25 mm - 3 sloja;
  • promjer 25-40 mm - 4 sloja, itd.

Ovi parametri vrijedi samo u slučaju visokokvalitetnog materijala koji je puno skuplji. Ako se odlučite spremiti, onda budite spremni potrošiti točno 2 puta više materijala.

Savjet! Iskusni radnici preporučuju uporabu samo trake za plastične i metalne plastične cijevi, koje se danas koriste za opremanje vodovoda i grijanja u kućanstvima.

Nije li bolje koristiti vuču?

Vage su počele koristiti vodoinstalatere dugo prije pojave novijih materijala za brtvljenje. Vječno pitanje povezano je s tim: lan ili folija, što je bolje? I neka generacija instalatera provjerava prvu opciju, ali ima značajan nedostatak - trebate vještine za pravilno funkcioniranje s vučom. Fum materijali ne trebaju posebne vještine.

Svaka vlakna lana treba podijeliti i izravnati. Nakon polaganja niti ne mogu presjeći. Da, i količinu vuče trebate točno odrediti kako će višak i nedostatak dovesti do činjenice da će veza početi "zalijevati". I vrijedi se sjetiti o sloju brtvila, koji će se morati nanositi četkom na vrhu. Općenito, ne uzalud, mnogi su prebačeni na pušku!

Svaka vlakna lana treba podijeliti i izravnati. Nakon polaganja niti ne mogu presjeći. Da, i količinu vuče trebate točno odrediti kako će višak i nedostatak dovesti do činjenice da će veza početi "zalijevati". I vrijedi se sjetiti o sloju brtvila, koji će se morati nanositi četkom na vrhu. Općenito, ne uzalud, mnogi su prebačeni na pušku!

Ako još uvijek ne razumijete kako kobilicu snimiti, video upute definitivno će pomoći u rješavanju ovog problema. Uspješne montaže!

brtvila

Sadašnja veza s navojem pojavila se prije više od 3 stoljeća. Upotreba navojnih cijevi omogućila je brzo instaliranje sustava za opskrbu vodom i plinom, a problem dobrog brtvljenja spoja riješen je više od godinu dana. A danas također ne postoji univerzalni lijek koji može zauvijek zatvoriti ovo pitanje. Od početka 80-ih godina prošlog stoljeća, fum traka je trebala biti takav materijal.

sadržaj

Fum traka: ključne značajke

Prvi razvoj oblika trake započeo je sredinom prošlog stoljeća, a od kraja 80-ih već je uspješno korišten u hidrauličkim sustavima industrijske opreme. Od početka 90-ih, počeli su ga koristiti za zatvaranje raznih navojnih veza, uključujući i na razini kućanstva.

Fum traka izrađena je od Teflon-4D i tanka je vlakna, pričvršćena u zelenom filmu. To je netoksično, toplinski otporno, ima otpornost na koroziju. Fum traka, ovisno o aplikaciji, proizvodi tri marke:

  • Grade 1 - namijenjen za brtvljenje navojnih spojeva industrijskih tipa sustava i sustava s visoko aktivnim agresivnim medijima, sadrži lubrikant koji se temelji na vazelinu do 20%;
  • Mark 2 - koristi se za sustave koji djeluju na kisik i druge oksidante, ne sadrži lubrikant;
  • Grade 3 - koristi se za industrijske i kućanske sustave, proizvedene iz rubnih dijelova razreda 1 i 2.

Bez obzira na marku, jamstveno razdoblje za pohranu trake je 13 godina.

Debljina trake ne smije biti veća od 0,1 mm do 0,2 mm ± 0,02 mm, iako stručnjaci koji rade s ovim proizvodom primjećuju da je vrpca sovjetske i ruske proizvodnje deblja od svojih stranih kolega.

Širina trake je u rasponu od 10-20 mm, jer različita cijev koristi drugačiju širinu vrpce.

Važno: Imajte na umu da se cijevi s promjerom većim od 6 inča (promjera 150 mm i više) ne mogu spojiti pomoću niti cijevi, u ovom slučaju se koristi zavarivanje cijevi.

Zbog visoke otpornosti na radnu temperaturu, vrpca je od -60 do + 200 ° C.

Važno: na temperaturama iznad + 260 °, fluoroplast koji je napravio traka, počinje oslobađati lake hlapljive toksične spojeve fluorida.

Fum traka za vodovod

Iako se akvedukt pojavio prije više od 3 tisuće godina, brtvljenje zglobova još je uvijek relevantno. U posljednjih nekoliko godina došlo je do ozbiljnog spora o tome je li bolje pušiti ili lana. Stručnjaci su revidirani govoreći s obje strane, podržavajući i opravdavajući njihov izbor.

Korištenje lana i brtvljenja (uljna boja ili ulje od lanenog sjemena korišteno je u sovjetskim vremenima) čini vezu teško rastaviti, a prisutnost suvišnog materijala na niti povećava naprezanja u spoju i, primjerice, s vodenim čekićem takav spoj može puknuti. Rad s lanom treba biti oprezan, znajući karakteristike niti, količinu potrebnog materijala.

Strana literatura preporučuje uporabu trake za fumiranje kao pokrovnog materijala za lan. U tom slučaju, to vam omogućuje da ne ubrizgati spoj sa sljedećim rastavljanjem. Uostalom, fluoroplast ima minimalni otpor trenja, manji od onog taljenja leda.

Fum traka je lakše raditi. Slijedeći osnovna pravila i preporuke, svatko može raditi s njom. Još jedna prednost ove brtve je brzina instalacije, dobro ga je koristiti za male i hitne popravke.

Proizvođači cijevi i fitinzi, osobito polipropilena, također preporučuju uporabu samo fuma s njihovim proizvodima i zabranjuju uporabu lana.

No, kako pokazuje praksa, kvaliteta trake i njegova instalacija izravno utječu na kvalitetu veze. Zbog nedovoljne trake za ranu, česti su slučajevi propuštanja navojnih spojeva nakon nekoliko dana rada. Istodobno, fluoroplast se ne smanjuje.

Fum traka za plinske cijevi

Prema točki 10.221 SP 42-101-2003 dopušteno je korištenje traka za prljavštinu kao i drugih fluoroplastičnih brtvila za brtvljenje uz potvrdu ili putovnicu usklađenosti.

I tako smo shvatili. Materijalna traka može se koristiti za brtvljenje navojnih spojeva plinovoda. U tu svrhu potrebno je koristiti posebnu žutu vrpcu. Proizvedeno je široko 15-20 mm i debljine 0,15-0,2 mm. No, budući da je traka izrađena od PTFE-4D, kao što je vodovod, zatim za cijevi koje rade pod niskim pritiskom, možete koristiti vodovodnu traku. Treba imati na umu da se traka za ljepljenje treba koristiti prilikom spajanja cijevi s instrumenjem s keg, tee ili tap. Koristi se u slučajevima kada se brtvljenje zgloba postiže samo zavarivanjem konca.

Prilikom ugradnje fleksibilnih crijeva za gume ili crijeva metalnog balona, ​​brtvljenje se osigurava brtvom krajnje paronit. Također, s dobro poliranom površinom crijeva, može se koristiti tanka aluminijska traka. Ugradnja brtve na vanjski navoj ispod matice za stezanje ne samo da ne brtvi spoj, nego također ne dopušta da završna brtva potpuno brtvi spoj.

Kako vjetar vjetar trake na nit

Fum traka osigurava pouzdanu hermetičku povezanost niti cijevi. Ali kad radite s njim, morate slijediti nekoliko obaveznih tehnika.

Počnite namotati traku od kraja niti do početka. Vijanje se vrši u smjeru kazaljke na satu za desni navoj i obrnuto od lijeve strane. Fum traka se nanosi u nekoliko navrata. Broj zavoja ovisi o promjeru navoja cijevi, kvaliteti samog konca i kvaliteti trake. U prosjeku je 4-5 zavoja dovoljno za promjer cijevi do 20 mm, 8-10 okretaja za cijevi promjera preko 20 mm. Traka se ne polaže na posljednji navoj niti kako bi se osigurala lako uvijanje elementa. Potrebno je čvrsto staviti traku, inače će se kasnije pomaknuti iz niti i nećete moći uvrtati spojnicu.

Treba zapamtiti da se nakon uvijanja ugradnje istu vrpcu ne može koristiti, potrebno ju je zamijeniti novim komadom i prepakirati vezu.

Koliko zavoja trake FUM na vjetar ispravno na nit

S pojavom cjevovoda koji redistribuiraju vodu i plin, postalo je potrebno brtviti veze.

Ugradnja, popravak, ponovno opremanje inženjerskih komunikacija zahtijeva dobru hidrauličku i plinsku izolaciju navojnih spojeva.

Ispravni instalacijski rad neće dopustiti curenje.

Mogu se izbjeći propuštanja s maksimalnom izolacijom navojne veze.

Takvu učinkovitost osigurat će različiti materijali, među kojima se ističe i FUM traka.

Najbolji kompaktor

Ovaj sintetički materijal pouzdano će zaštititi spojeve od propuštanja.

Da biste to učinili, morate slijediti određena pravila.

To je zanimljivo. Fluor, koji je dio materijala, osigurava čvrstoću i otpornost na toplinu.

Traka se ne rastegne, ne rasteže, ne reagira s aktivnim tvarima.

I što je najvažnije, nakon instalacije vodovoda (što je bolje sanitarno posuđe ili porculan ovdje pročitati), ne gubi svojstva tijekom vremena.

Tamo gdje je to moguće

Fluoroplastični brtvilo je tanki sintetički materijal koji se proizvodi u obliku mat bijelog vrpce.

Traka se koristi na navojima, bradavicama i prirubnicama priključaka plinovoda. I također kada brtve zglobove u sustavima tople i hladne vode, na primjer, uzimajući bisernu kupku (što je to).

Materijal se može koristiti u inženjerskim mrežama koje djeluju pod pritiskom, što ne prelazi 10 MPa.

Pletenica fluoroplasta je izvađena, namotana na osnovicu u valjcima, širine 10-16 milimetara.

I što znate o organizaciji ispuštanja vode iz stroja za pranje rublja? Korisni članak je napisan o tome kako spojiti odvod na kanalizaciju.

Za preporuke o tome kako kupiti WC uređaj za osobe s invaliditetom, pročitajte na ovoj stranici.
Slijedite vezu i saznajte kako olakšati posjet kupaonici za osobe s ograničenim sposobnostima.

Sastav materijala može se nadopuniti mazivima. Prisutnost aditiva ovisi o svrsi FUM vrpce.

Označavanje proizvoda

Tehnička regulacija definira tri oznake fluoroplastičnih brtvila.

Preostali proizvodi su podvrste glavnih imena:

  • ŽL-1.
    Nanesite kao brtvilo u cjevovodi opće vrste, u sustavima koji rade s agresivnim kemikalijama (o Kalgonovim analozima za strojeve za pranje napisane su u ovom članku).

Sastavi su dodani lubrikant - 20% tekući parafin;

  • ODM-2.
    Materijal se koristi u cjevovodima s tvarima s jakim oksidacijskim svojstvima.
    Mazivo nije uključeno;
  • ŽL-3.
    Traka se koristi za komunikaciju s neutralnim medijima.
    Dostupno bez podmazivanja.

  • VAŽNO! Materijal je uništen na temperaturama iznad 520 stupnjeva. Ne gori, ne eksplodira.

    Proizvođači jamče rok trajanja od 10 do 13 godina.

    Svojstva materijala

    Glavna prednost PTFE-a je visoka plastičnost.

    Osim toga, materijal ima čvrstoću, netoksično, kemijski inertno, toplinski otporno.

    FUM-traka može raditi na tlaku do 40 MPa (relevantnih za antler kupke).

    Raspon temperature je minus 60 - plus 200 stupnjeva.

    Kada se zagrijava iznad 260 stupnjeva, počinje uništenje strukture materijala i otpuštaju se isparljivi fluoridni spojevi.

    Prosječne osobine materijala:

    • debljina 0,04 - 0,2 milimetra;
    • širina - 10, 15, 20, 60 milimetara;
    • napetost napetosti 40 - 60 kg / cm2;
    • sadržaj masti 0,3 - 20%;
    • 100% izduženje prije razbijanja.

    Znate li o aparatima za pranje osoba s invaliditetom u kadi? Koji od njih proizvodi našu industriju, napisanu u korisnom članku.

    Upute za uporabu Calgon za strojeve za pranje su ovdje objavljene.

    Usporedba PTFE i lanca

    Uz sintetiku, još uvijek se koristi sanitarna vlakna (što je bolje od FUM-a ili lana).

    Materijal se proizvodi od proizvodnje lana. Pušenje se koristi sa silikonskim brtvilom ili uljnom bojom kako bi se izolirale navojne veze.

    Korištenje prirodnog materijala je dokazana metoda koja jamči 100% nepropusnost.

    Odbacivanje lana vodoinstalatera povezano je s poteškoćama u upotrebi (kako instalirati sudoper za tulipanje u kupaonici je ovdje napisan).

    Da bi se spoj lijepljen s sanitarnim llakom, potrebno je posjedovati određene vještine.

    To ne zahtijeva sintetički fluoroplast. Može se koristiti bez ikakve pripreme.

    Prije navijanja, vlakna za vuču su ravnomjerno odvojena.

    Kada se nanosi na niti, nije dopušteno preskočiti okretaje, uvijena vlakna ili preklapanje.

    Zatim se ljepilo nanosi na vuču (što je potrebno za polipropilen, pročitajte u ovom članku).

    Nepravilna ili nedovoljna primjena lana dovest će do lošeg povezivanja i stvaranja propuštanja.

    Prekomjerni materijal dovodi do prekomjernog spoja, višak materijala je odrezan metalnim zavojima.

    To dovodi do povećanja napona u dijelovima koji se spajaju.

    Rezultat će biti potpuna ili djelomična razaranja dijelova.

    Određivanje prave količine lana dolazi s iskustvom.

    Rad s navojima od lijevanog željeza i čeličnim proizvodima velikih promjera ne zahtijeva profesionalne vještine.

    Najučinkovitije je korištenje FUM-vrpce za vodu prilikom spajanja metaloplastičnih ili polimernih cijevi.

    FUM-traka ne daje zajamčenu čvrstoću kod rada s starim metalnim cijevima. U tom slučaju vučenje se nanosi silikonskim brtvilom.

    Pravilna upotreba

    FUM traka je u stanju pružiti pouzdanu zaštitu spoja čak i kada ga koristi ne-stručnjak.

    Poznavanje nekih od značajki pomoći će u stvaranju hermetične veze (pogledajte ovu stranicu s videozapisom alternativnog grijanja privatne kuće s vlastitim rukama).

    S druge strane, ovo će vas spasiti od problema povezanih s pojavom iznenadnih propuštanja u cjevovodima.

    Morate izvršiti sljedeću sekvencu radnji:

    • navojni spoj je očišćen od ostataka i hrđe;
    • dijelovi uključeni u priključak, odmašćeni benzinom ili otapalom;
    • materijal se rana na vanjskom navoju u smjeru kazaljke na satu.
      Obavezno dajte traku malu napetost, u kojoj se fluoroplast čvrsto uklapa u nit;
    • kraj traka je prikazan tako da ne ometa vijak.


    FUM traka je namotana u nekoliko slojeva kako bi se stvorila čvršća veza.

    Broj zavoja ovisi o promjeru cijevi (za dovod vode u stanu).

    Kada koristite proizvode s promjerom od 15 do 25 milimetara, dovoljna su tri puna okreta brtve. Kako se veličina povećava, više slojeva PTFE-a je rana.

    Na dodir, traka FUM je skliska i može uzrokovati nelagodu tijekom rada. Poluproizvodi se ne mogu ponovno upotrijebiti.

    Kako vjetar i koliko vam je potrebno da zavrti FUM traka na nit, pogledajte u video.

    Poput ovog članka? Pretplatite se na ažuriranja web sučelja putem RSS ili ostanite ugošćeni Vkontakte, Odnoklassniki, Facebooku, Google Plusu ili Twitteru.

    Koliko traka od bubnjeva

    Ako prvi put radite s trakom ili da veze na njemu ne funkcioniraju i brzo teče, koristite naš brzi vodič. U samo 2 minute naučit ćete kako pravilno umotati traku na nit i izbjeći uobičajene pogreške.

    trening

    Počnimo s činjenicom da nitko nikad neće reći točno koliko pretvara traku za fumiranje. Za svaku povezanost, sve je pojedinačno i ovisi o promjeru konca, o napredovanju niti i veličini trake. Fum traka varira u širini i debljini. Jedino što se može zajamčiti je da su deblji trake, manje su potrebne revolucije.

    Priprema za sastavljanje zgloba obično započinje kupnjom nekoliko FUM zavojnica. Potrebno je empirijski odrediti broj zavoja trake i veličinu određene niti. Osim toga, prije namotavanja vrpce na navoj morate popuniti svoju ruku i izvršiti nekoliko pojedinačnih namota.

    Fum traka za vodu i plin provjerava se snagom jednostavnim postupkom - rastezanjem. Žica ne smije biti rastrgana poput papira, ali podnijeti dovoljnu napetost od 2-3 zavoja. Elastičnost konca dokazuje njegovu kvalitetu.

    Za spajanje na FUM, odaberite nit koja je urezana ili očišćena iz prethodnih brtvila. Ako ih proizvođač nije primijenio, učinite to sami. Ulazi ne dopuštaju vrpci puzati i zaštititi od propuštanja.

    navijanje

    Dakle, prije nego što ste nekoliko kotača trake i konca. Postoje dvije opcije koje korisnici vole koristiti prilikom navijanja trake:

    Prvi. Cijela širina ako se vrpca podudara s veličinom niti (tj. Sa širinom niti). U tom slučaju traka je malo zategnuta i pritisnuta u nit - tako da padne kroz svako okretanje. Žica mora potpuno nestati ispod trake, a FUM čvrsto zatvara brtvenu površinu. Veza se najprije prikuplja ručno, a zatim ključ s naporom.

    Drugi. U ovom slučaju, traka za travu se rana kao nit. Prikladno za priključke na fine niti ili kod uporabe uske trake. FUM se proteže u nit i postavlja u smjeru kazaljke na satu u svakoj šupljini sve dok nit ne nestane. Zavojnice se mogu napraviti poprečno ili glatko kretati duž niti i natrag. Twist izvode slično - ruke i ključ.

    Možete samo reći koliko je potrebno za omotavanje trake. Za navoj od 1 inča i širinu trake od 19 mm i debljinu od 0,2 mm, dostatno je približno 5 zavoja. Ali ne činjenica da će takva vrpca biti na dohvat ruke. Stoga, vodite po veličini kupljenog materijala i dijelova.

    Ako se uspoređujete s pečatom na lan, tada bi revolucionarne trake trebale biti veće, jer se smanjuje.

    Fum traka je prikladnija za upotrebu nego lan, ali ima dovoljno suptilnosti. Bez iskustva ne može se postići kvalitetna veza. Savjetujemo novim korisnicima da uopće napuste FUM, i uzmu vodovodnu nit ili kompaktna nekomplicirana područja gdje moguće curenje neće dovesti do velikih posljedica.

    Opseg primjene - gdje i kako koristiti trake za fumiranje

    Ovaj brtveni materijal je savršen za:

    • Zamjena brtve i O-prstena
    • Privremene veze
    • Ugradnja slavina, tuš crijeva i limenke
    • plastike; fino nit

    Alternativna traka za fumiranje - vodovodna nit. Svestran, prikladan za namatanje, omogućuje vam da prilagodite vezu bez gubitka nepropusnosti. Uzevši u obzir svoju ekonomičnu potrošnju, trošak jedne veze po niti i vrpci je otprilike isti.

    Učenje profesionalno pričvrstiti vrpcu FUM

    S pojavom cjevovoda, čovječanstvo se suočilo s problemom zaptivnih spojeva. Taj se problem rješava različitim materijalima za brtvljenje. Jedan od najčešćih datuma može se nazvati traka FUM. Kako biste osigurali pouzdano pričvršćivanje, važno je znati kako se ovo pečat izvlačiti.

    Koji je materijal

    FUM-traka (traka od PTFE brtvenog materijala u bijeloj ili prozirnoj boji) omogućuje vam zatvaranje spojeva na bradavicama, navojnim i flaniranim cjevovodima. Brtvilo se široko koristi u tehničkim sustavima koji imaju unutarnji tlak ne više od 9,6-9,8 MPa.

    U tehničkoj literaturi za označavanje sorti trake FUM zaglavio je ime "brand", ali je ispravnije govoriti o raznovrsnim materijalima:

    • FUM-1 - vrpca ove vrste opremljena je lubrikantom u obliku vazelinskog medicinskog ulja i namijenjena je za korištenje u mrežama opskrbe plinom i vodoopskrbom. Koristi se u sustavima koji sadrže agresivne tvari - razrijeđene i koncentrirane kiseline, otopine lužina. Može biti od 10 do 100 mm, debljine mogu biti od 0,1 do 3 mm.
    • FUM-2 - je izrađen bez korištenja maziva i koristi se kao brtvilo u cjevovodima koji sadrže jake oksidacijske agense, kisik. Proizvedeno je od 3 do 20 mm i debela od 0,045 do 0,4 mm.
    • FUM-3 - ova je sorta rijetka i ne može se nazvati kao neovisna, jer predstavlja rubni prsten od prve dvije vrste vrpce. Koristi se u područjima koja su slična prvoj dvije ocjene. Širina može varirati u rasponu od 3-10, 10-20 mm, debljine od 0,12 mm.
    FUM traka dolazi u praktičan paket koji olakšava upotrebu.

    Traka FUM ima brojne prednosti zbog kojih je jedan od najzahtjevnijih pečata:

    • očuvanje radnih svojstava na širokom rasponu temperatura - od -60 do + 200 ºC;
    • nula adhezija, apsorpcija vlage, propusnost vode i plina;
    • neosjetljivi na mikroorganizme;
    • trajnost i otpornost na agresivne kemikalije;
    • značajan stupanj otpornosti na mehaničku štetu;
    • svestranost i jednostavnost korištenja.

    Uz prednosti, materijal ima nedostatke:

    • nedostatak brtvljenja u slučaju oštrog pada temperature zbog širenja materijala;
    • loša stabilnost u sustavima podložnim vibracijama i dinamičkim opterećenjima;
    • FUM traka počinje gorjeti na značajnoj temperaturi - 520 ºC, međutim, kada se zagrije na +260 ºC, oslobađa toksične spojeve fluorida. Postupak navijanja pečata ne zahtijeva posebne vještine

    Lana je također pogodna kao brtveni materijal. Pruža pouzdanu vezu, ali njena primjena ima niz nedostataka: da biste ga koristili, morate imati posebne vještine vezane uz tehnologiju navijanja i određivanje potrebne količine materijala, a brtvilo se koristi u vezi s tim brtvilom, što dodatno komplicira proces demontaže. Stoga, za majstora koji ne posjeduje relevantno iskustvo, bolje je koristiti FUM traku.

    Kako namotati pečat i koliko

    Da biste dobili najpouzdaniju vezu pomoću FUM trake, potrebno je slijediti nekoliko jednostavnih pravila:

    • Prije namatanja materijala, potrebno je temeljito očistiti površinu zgloba od hrđe i prljavštine, a zatim odmašćiti otapalom ili benzinom. Daljnje radnje izvode se tek nakon osušenog spoja.
    • FUM traka je namotana na vanjsku nit duž njezinog tijeka, to jest u smjeru kazaljke na satu. Širina materijala odabire se ovisno o širini navojne veze. Rubovi brtve ne bi trebali pokriti unutarnji promjer cijevi.
    FUM traka se nanosi duž konca.
    • Tape bi trebalo postaviti dovoljno čvrsto i uz malo napora, to će dati spoja čvrstoću i snagu.
    • Broj slojeva izračunava se ovisno o promjeru cijevi i izravno proporcionalan s njim. Na primjer, za cijevi promjera 30-40 mm potrebno je 4 sloja FUM traka, a za cijev promjera 20-30 mm, 3 će biti dostatno.
    • Kraj materijala treba ukloniti na takav način da ne stvara zapreke za uvijanje spojnih elemenata.

    Video: Kako namotati traku FUM na navoj

    Mjere opreza

    • Brtvilo se ne preporuča da se ranu s dva ili više komada - to će uništiti čvrstoću i čvrstoću veze.
    • Traka koja se nalazi na niti ne smije biti djelomično odmotana, jer ako se ponovno koristi, veza će izgubiti svoju pouzdanost. Ako namotavanje ne uspije, materijal treba potpuno ukloniti i ponoviti postupak.
    • Ako pri povezivanju elemenata stvara previše napetosti, što može prouzročiti oštećenje, otpustite kasetu neće raditi. U tom slučaju također morate ponovo staviti pečat, uklanjanjem starog dijela.

    Tape FUM je materijal koji ima dovoljnu pouzdanost prilikom brtvljenja navojnih spojeva. Pravilna uporaba će osigurati nepropusnost bilo kojeg plinovoda, čak i osobi koja nema veliko iskustvo u vodovodima.

    Kako kotrljati traku?

    Zahvaljujući razvoju građevinske industrije i izgledu cjevovoda, ljudi su mogli koristiti kuću i vodu. Međutim, došlo je do opasnosti od nezgoda zbog propuštanja tih tvari.

    Kako bi se spriječilo da se to dogodi, potrebno je stvoriti uvjete pod kojima će cjevovod biti što je moguće uže na mjestima navojnih spojeva. U tu svrhu, velika količina materijala. Fum traka je jedan od njih. Pogledajmo što je to i kako ispravno vrpce vrpce.

    Obujam trake

    Plastična traka za brtvljenje ili FUM traka je tanka sintetička brtva koja dolazi u obliku prozirne ili bijele mat trake. Posjeduje visoke stope mehaničke i termičke otpornosti. Ova svojstva materijala zbog sadržaja fluora u sastavu. Traka ne podliježe starenju, nije rastrgana kada se deformira istezanjem, otporna je na utjecaj agresivnih kemijskih sredina, kao i na visoku temperaturu.

    Priključci s navojem, bregastom i prirubnicom tehnoloških cjevovoda zapečaćeni su fum-tape-om. Osim toga, ovaj se materijal uspješno koristi u opskrbi toplom i hladnom vodom, kao i razne inženjerske sustave koji rade pod tlakom, čija vrijednost ne prelazi 9,8 MPa.

    Smola je izrađena od ftoroplasta f4. Pramenovi ovog materijala su valjani i namotani u role, čija je širina od 10 do 16 mm. Sastav ovog proizvoda može se nadopuniti mazivima. Ovisi o marki FUM.

    • FUM 1. Koristi se kao brtvilo za opće industrijske cjevovode, kao i za sustave koji rade s agresivnim kemijskim sredstvima. Mazivo je 20% vazelina;
    • FUM 2. Dizajniran za uporabu u sustavima koji rade sa snažnim oksidansima. U pripravku nema lubrikanta;
    • FUM 3. Koristi se u sustavima u dodiru s čistim medijima.

    Svojstva i tehnički parametri trake

    Glavna prednost fum-tape je da ima plastičnost, visoku čvrstoću, netoksičnost, kemijsku i toplinsku otpornost i otpornost na koroziju. Također se može raditi u visokotlačnim uvjetima do 41,2 MPa pri radnoj temperaturi od -60 ° do + 200 ° C.

    FUM je težak zapaljivi i ne eksplozivni materijal. Temperatura na kojoj se traka može spontano zapaliti je + 520 ° C. Ako se FUM podvrgne zagrijavanju na temperaturi višoj od + 260 ° C, zaporni spojevi hlapljivih fluorida počinju se oslobađati.

    Što odabrati: fum-tape ili lana?

    Kao materijal za brtvljenje navojnih spojeva u kući prije pojave fum-tape, lan je uspješno korišten ili na drugi način. Ovaj materijal proizvodi se od otpada nakon obrade lana. U osnovi, vučnica se koristi za brtvljenje navojnih spojeva metalnih cijevi pomoću silikonskog brtvila. Ova metoda je više puta testirana vodoinstalateri mnogih generacija.

    Mnogi stručnjaci današnjeg vremena ne koriste lan, jer smatraju da je to zastarjeli materijal koji je nadživio svoje. Ovo mišljenje može se objasniti činjenicom da je potrebno posjedovati određene vještine i vještine prilikom rada s vučom, a lako je raditi s trakom i bez potrebe za obukom.

    Prilikom polaganja lana na navojnom spoju, razdvojite vlakna za vuču i lagano ga osušite, tako da se žljebovi napune. Nemojte dopustiti stvaranje preklapanja kroz zavojnice. Sljedeća faza je primjena i zaglađivanje sloja brtvila s četkom preko vučne.

    1. Nedovoljna količina brtvljenja može dovesti do smanjenja nepropusnosti veze.
    2. Ako postoji suvišak materijala, cijevi se odsječe u trenutku uvijanja, što je razlog za stvaranje pretjeranog stresa. Kao rezultat toga mogu se razviti deformacijska oštećenja dijelova tijekom ugradnje ili rada. Stoga je potrebno uzeti ozbiljno količinu upotrijebljenog materijala.

    Prema gore navedenim informacijama, fum-tape treba koristiti za brtvljenje metal-plastičnih i plastičnih cijevi. Povlačenje je bolje koristiti kod rada s metalnim starim cijevima. Fum-traka u ovom slučaju će biti beskorisna i neće moći osigurati dostatnu čvrstoću.

    Kako vjetar vjetar trake?

    Kako bi se osiguralo nepropusnost navojnih veza za određene vještine nije potrebno. U tom slučaju, trebali biste znati neke od nijansi i značajki ove operacije.

    Prilikom zamjene ili popravljanja različitih vodovodnih spojeva s rukama, prije nego što počnete s namotavanjem trake, morate očistiti staru navojnu vezu od ostataka i hrđe. Zatim se preporučuje obrišite sve dijelove cjevovoda čistim benzinom ili otapalom i pričekajte da se potpuno osuši.

    Zavojnica koja se stvara na vanjskoj navoju tijekom uvijanja u smjeru kazaljke na satu. Traka mora biti lagano zategnuta kako bi se osigurala dostatna gustoća namota. Dobro istegnuta vrpca čini kvalitetu veze i prilično široka. Istodobno, potrebno je pratiti silu napetosti kako ne bi došlo do puknuća materijala. Kraj vrpce mora se povući tako da ne postane prepreka uvijanju spojnog elementa.

    Materijal za brtvljenje treba rastaviti u nekoliko slojeva kako bi se dovoljno brtvio spoj. Ovisno o promjeru cijevi koja se koristi ovisi o broju slojeva. Za brtvljenje spojeva cjevovoda, promjera od 15 do 25 mm, dovoljno su tri sloja brtvila. Ako promjer cijevi varira od 25 do 40 mm, četiri sloja su namotane.

    Savjet!

    Fum-traka ima niz svojstava koja se moraju uzeti u obzir prilikom rada s njom.

    • Ovaj materijal je prilično sklizak i može uzrokovati neugodnosti.
    • Nakon zavrtanja navojne veze, traka se više ne može odmotati u suprotnom smjeru, bez da se razbije nepropusnost.
    • Ako postaje neophodno popustiti zglobom, kada je zapečaćen, upotrijebljeno je fum-tape, to se ne može učiniti bez ometanja cjelovitosti materijala za ranu, te ćete morati ponovno zalijepiti vrpcu kako biste zalijepili zglob.

    Tape fum

    S pojavom trake, proces sastavljanja spojki i zagušenja postao je jednostavniji i sigurniji, prije svega zbog sposobnosti kontrole kvalitete pakiranja. Montaža navojne spojnice na cijevi nije postala lakša, ali brtvljenje brtve uz pomoć trake s gumom značajno smanjuje vrijeme ugradnje. Umjesto da se neprimjereno bori s lanenom i čvrstom mazivom, za pripremu zglobnog pakiranja s fumkom dovoljno je polagati nekoliko zavoja od tkanine od sintetičkog materijala. Jednostavno je ako radnik točno zna kako pravilno umotati traku na nit.

    Što je fum traka

    Ukratko, fum traka je snop isprepletenih, netkanih fluoroplastičnih vlakana valjanih u svom sirovom stanju. Nakon sušenja vakuumom dobiva se vrlo mekana vrpca od 15 do 60 mm širine od gotovo neograničene duljine.

    Fluoroplastična baza novog investicijskog materijala pruža određene prednosti u odnosu na tradicionalnu vuču, brtvljenje ili namotavanje vlakana:

    • Spajanje dimnih traka osigurava pouzdanost paketa od sto posto, pod uvjetom da je debljina namota ispravno odabrana. Fiber ne tkane fluoroplastične baze pod opterećenjem mogu se redistribuirati u razmaku između niti nit, zadržavajući čvrstoću i elastičnost;
    • Brtvljenje trakom ne smanjuje se, ne oksidira i podliježe sekundarnoj polimerizaciji, kao u slučaju boja ili ulja za podmazivanje. Cijevi od čelika i lijevanog željeza ne zavaruju zbog difuzije spojnog materijala i navojne površine. Čak i nakon dvadeset ili trideset godina rada, odvijanje slavine ili pričvršćivanje na fumku ne predstavlja poseban problem;
    • Inertna baza traka fum nikada neće uzrokovati koroziju na mjestu pakiranja. Najbolja traka može se izravno ugraditi na filtere i spremnike pitke vode bez opasnosti od spojeva fluorida u hrani ili piću.

    Oksidacijska otpornost pušnih traka je toliko velika da se neke marke fumke koriste za pakiranje i brtvljenje zraka, pa čak i vodova s ​​kisikom kisika. Naravno, materijal koji se koristi u tehnologiji kompresora razlikuje se od fum-traka za vodu, prvenstveno zbog povećane debljine vrpce i uporabe posebnih impregnacija na bazi silikona.

    Za rad s fumkom ne trebaju se posebni alati, ljepilo, masti. Prije namatanja trake na navojima, dovoljno je očistiti metal od starog pakiranja i prljavštine, nakon čega možete sigurno postaviti PTFE vrpcu.

    Problemi s vrpcom

    Fum trake imaju svoje specifične nedostatke, zbog čega je početniku teško omeđivati ​​ambalažu na polju niti. Većina početnika, samoučena mehaničari s nepovjerenjem odnose se na fluoroplastični paket.

    Postoje dva glavna nedostatka:

    • Vlakana baza niske čvrstoće. S obzirom na činjenicu da su fluoroplastična vlakna u konstrukciji ljepljivih traka postavljena uzdužno, materijal se lako stratificira u trake s najmanjim naporom za stezanje i namještanje namotaja;
    • Sposobnost skupljanja elektrostatskog naboja. Treba napomenuti da se fum-tape može ispravno namotati samo s malo mokrim prstima. Suhim dlanovima, traka se drži i zavlači u spiralu, što mu otežava pravilno završiti navijanje navoja.

    Potonja imovina je posebno neugodna. Na primjer, ako fumka mora slijepo zavijati. U takvoj situaciji, bilo bi dobro kobiliti lan ili, još bolje, ugraditi kvačilo na silikon. Da biste dobili visokokvalitetni paket, trebate samo vjetrobran PTFE-om, gledajući rezultat vlastitim očima i kontroliranjem procesa.

    Svojstva trake za pakiranje

    Kvaliteta i osnovna mehanička svojstva domaćih pušnih vrpci određena su standardima TU 6-05-1388. Dokument je star, ali vrlo precizan i detaljan. To vam omogućuje da nekako kontrolirate kvalitetu materijala koji proizvodi sovjetska oprema. GOST za traku trake 2422-80 definira tri opcije za trake od fluoroplastičnog materijala 4:

    • FUM 1 trake, čvrstoća materijala od 50-70 kg / cm2, vlačna elongacija do 95%, boja - bijela ili svijetlo žuta. Koristi se uglavnom u industriji za pakiranje visokotlačnih cijevnih spojeva, cjevovoda s agresivnim tekućinama na temperaturi do 200 o C. Proizvodi se vrpcom FUM 0 - markom najvišeg stupnja ili prvim stupnjem FUM 1 koji se koristi u hrani i plinskim fitinzima;
    • Lagana traka FUM 2, snaga 50-60 kg / cm 2, rastezanje pod opterećenjem do 70%. Danas je to najčešći tip ambalaže za kućanske komunikacije i cjevovode. Površina može imati male mrlje i valovitost;
    • Traka materijal je FUM 3, najslabiji od cijelog raspona PTFE vrpci. Koristi se za pomoćnu ugradnju plinskih i polietilenskih cjevovoda s laganom zateznom silom.

    Osim fluoroplastične trake za brtvljenje na tržištu, možete kupiti veliki broj trake za pušenje, kako pod markom, tako i bez oznake materijala. Žute trake turske i europske proizvodnje, u pravilu, CE su označene oznakom tehničkog standarda, obično pisanom "za domaće namjene". Kvaliteta europskog fumka u pogledu gustoće materijala i otpornosti na delaminaciju otprilike odgovara domaćem FUM2.

    Na kineskoj vrpci tradicionalno se daje samo oznaka, najčešće sovjetska TU i GOST, iako je iz prakse poznato da kineski materijal za pakiranje ima veliki niski koeficijent istezanja pod opterećenjem, otprilike odgovara razini FUM3 i veliku količinu otpadaka u zavojnici.

    PTFE traka može izdržati zagrijavanje do 240-250 o C, iako proces gubljenja nepropusnosti počinje odmah nakon postizanja 200 o C. Kod pregrijavanja ili u dodiru s otvorenim plamenom, materijal se počinje raspadati otpuštanjem velike količine toksičnih spojeva koji sadržavaju fluor.

    Fum traka za grijanje i vodu

    FUM1 uz dodatak toplinski otpornih razreda silikonskog ulja može se koristiti za spajanje pojedinačnih jedinica toplane i parnih cijevi za grijanje. Bez ulja, metal brzo rotira u atmosferi vruće, vlažne pare, a koristi se samo silikonsko toplinski otporni mazivo ili sumrak mastiks otporan na degradaciju u prisutnosti kisika otopljenog u vodi.

    Prije su stručnjaci savjetovali da koriste vazelinovo ulje. Za običnu vodu grijanje, također možete koristiti tekuće ljekarne vazelina, to je potpuno inertan, ispunjava vrpce dobro i lijepi za metal. Temperatura isparavanja parafinskog ulja započinje od 140 ° C, tako da tekući lubrikant ne iscuri i ne napušta vezu, kao što to znači da su brtvila i posebna mastika otporna na toplinu.

    Plinovite cijevi na vrpci

    Ako želite, za prodaju ćete naći posebnu gumenu traku, na kojoj će se napisati da je to pakiranje materijala za plinske cijevi. Jasno je, napisati oglas da je to fum traka namijenjena za plin, može bilo koja tvrtka ili čak privatni trgovac koji proizvodi robu široke potrošnje za sve prigode. Argumenti u korist činjenice da je priznata posebna traka i dopuštena uporaba državnih tijela, u pravilu, nije na paketu. U najboljem slučaju, postoji veza s GOST-om ili TU-om.

    Domaći plin ostaje preopasan da bi provjerio kupljenu plinsku traku i još više da ga sami isprobate. Mišljenja brojnih stručnjaka regionalnih plinskih uprava u tom pogledu se jako razlikuju, ali u praksi, prilikom instalacije opreme, koristite fum traka. Normalna FUM2, ali dobra kvaliteta.

    U građevinskim pravilima 42.101-2003, stavak 10-221, naznačeno je da se mogu koristiti fum-trake ako je kvaliteta i izvedba fluoroplastičnog materijala za pakiranje potvrđena potvrdom o sukladnosti.

    U stvarnosti, spojevi čeličnih plinovitih cijevi sastavljenih na vrpcu su prilično slabi. Tanki sloj PTFE u spoju za spajanje dobro radi samo za kratke cijevi. Spojevi moraju biti pričvršćeni s dodatnim elementima za pričvršćivanje, isključujući kuku ili zavoj na mjestu spajanja.

    Za koljena i okreta, odvojene konzole od više od jednog i pol metra, umjesto fum traka koriste se novi materijali za pakiranje kao što su "Loctite" ili tradicionalni lan s surikoy impregnacijom. Naprotiv, moguće je postaviti prijelazne fleksibilne cijevi za spajanje plinskog štednjaka i vodenog stupca na visokokvalitetnu gumenu traku.

    Kako raditi s trakom

    Jedna od tvrdnji koja se često postavlja na adresu PTFE vrpce je složenost postupka polaganja materijala na navojnom dijelu cijevi. Većina profesionalnih montera u procesu rada s namotom ne razmišlja posebno o tome što učiniti s trakom i kako ga pravilno puhati. Sve namotane operacije se izvode "na stroju", kao uvjetovani refleks.

    Stvarna uporaba PTFE namota pokazuje da je većina problema povezana s nedostatkom iskustva i nesigurnosti u radu. Sve se odlučuje iskustvom, često se intuitivno osjećaš kvalitetom trake za pušenje i koliko ćeš to pušiti na nit. Jasno je da odabir optimalnog broja okretaja i način polaganja trake dolazi s iskustvom. Za pola inča i centimetarske niti, valjane na cijevi u punom profilu, broj zavoja se kreće od 5 do 8. Veliki promjeri valjani su za 10-12 okretaja trake.

    Jednostavan način da se vjetar provede na navojnoj vezi

    Često, prije polaganja pečata čarobnjak odmašljati i sušiti niti. To je, naravno, korisno, ali za fumki prisutnost tragova podmazivanja nema temeljnog značaja. Glavna stvar je očistiti žljebove od otpadaka, prašine i malih čeličnih strugotina koje su ostale nakon navoja.

    Za navijanje koristite dva pravila:

    • Smjer umetanja fumke mora se podudarati s rotacijom matice ili spojnice pri pričvršćivanju navoja;
    • Smotnja se položi s dna navoja i izlazi na kraju cijevi.

    Fumka se nužno izravnava u ravnu traku, bez kenjanja ili nabora i prilagođava se laganom napetošću tako da se zavojnice međusobno pričvršćuju, ali materijal ne stratificira i rezati na oštrim vrhovima niti. Ovisno o veličini zgloba, PTFE se može ispuniti od ½ do ¾ dubine niti.

    Nema potrebe pokušati ručno komprimirati PTFE čahur kako bi istaložio i skupio materijal, obično ne daje ništa. Ako je rezna traka preduga, morate se odvojiti nekoliko centimetara, odrezati višak i pažljivo pričvrstiti rub trake na sloj za navijanje. U situaciji u kojoj se investicijski materijal pokazao premalenim i kvačilo se bez ikakvog napora omota oko niti, potrebno je rezati navijanje bez žaljenja i potpuno ga prebaciti na pravilno izmjereni novi komad. Nije dopušteno namotavanje dodatnih komada.

    Kontrola kvalitete, zamotajte maticu na pakiranju

    Moguće je procijeniti koliko se točno mjeri fluoroplastična vrpca sila otpora pri pričvršćivanju spojke ili matice. U slučaju da spojka slobodno dolazi na zaprljanu nit, onda će biti ispravno ukloniti fumku i premotati ga ispod novog sloja vrpce. Za pola tuceta nit, ispravna duljina je oko 13-17 cm, ali debljina trake i visina profila nit treba uzeti u obzir.

    Ako je namatanje ispravno, prva dva ili tri okretaja spojnog dijela mogu biti umotani ručno, a sila pričvršćivanja spojke povećava se svakom poluvremenom. Posljednja trećina zavoja će biti pravilno umotana ključom gotovo do zaustavljanja.

    Ako je materijal namotan više nego što je potrebno, sila se već povećava na drugom ili trećem zavoju, tako da je moguće daljnje pomicanje samo s otvorenim ključem. Često se ispod kvačila pojavljuje tanak "tjestenina" rezanog materijala za brtvljenje. U ovom slučaju, nema smisla ni pokušati zategnuti vezu, morate rastaviti sve i pravilno namotati.

    Ako se trak za umirenje pravilno namotava, tada se matica ili matica ne mogu zategnuti koliko god je to ići, ostavite pola okretaja. U slučaju da se "suza" ne pojavi nakon dovoda vode na spoju, rezultat rada može se smatrati izvrsnim. Ali čak i ako se na vanjskom rubu pojavi jedva primjetna vlaga, to je u redu. Bit će točeno da pričekate nekoliko minuta dok se brtvljenje cijevi ne dotakne vodom i dodatno zategnite vezu.

    Alternativni, bolji lan ili dim

    Pakiranje spoja s lanenim vlaknima smatra se zastarjelom, ali vrlo pouzdanom tehnologijom. Stariji majstori u sporu koji je bolji, lan ili ljepljiv trakom, odaberite laneno vlakno, jer je ova metoda manje zahtjevna za točnost instalacije. Uvijek možete osloboditi maticu da se okrene, ako iznenada dijelovi koji se spajaju su pretjerano ojačani. Kod folija, takav broj neće raditi ako odvrate maticu čak i pod malim kutom, morat ćete puhati novi fluoroplastični materijal i ponovno spojiti vezu na novi način.

    Na odgovornim spojevima, lan se koristi s četkom s surik bojom, laneno ulje, ili obične automobilske masti, na primjer, Litol ili Tsiatim. Svako podmazivanje i impregnacija poboljšava otpornost lana na truljenje i otekline, ali istovremeno povećava opasnost od kontaminacije pitke vode. Ako koristite lan sa zadebljanom bojom, onda će za nekoliko godina mast lana biti sintetizirana u monolitnu masu, nakon čega će se spajanje demontirati.

    Polimer natjecatelji smrdljivi materijali

    Poteškoće u upravljanju trakama za fumiranje čine ljubavnicima korištenje više radikalnih metoda pakiranja. Na primjer, koristite anaerobne brtvila, Unitec ljepila, automobile za popravak silikona, pa čak i epoksidne materijale.

    Lijepljenje metalnih i plastičnih cijevi će biti ispravno samo u slučaju plina ili visokotlačne pare u cjevovodima. U takvoj situaciji, život i zdravlje vlasnika kuća ovisi o snazi ​​veze. U drugim slučajevima, kupnja 75 ml cijevi ljepila za 800 - 1000 rub za sastavljanje jednog ili dva zglobova nema smisla. Lakše je i jeftinije kupiti lan za 30 rubalja ili koristiti visokokvalitetnu gumenu traku. Kada se pravilno koristi, bit će dovoljno za pakiranje desetak veza.

    zaključak

    Nema fum-traka nije dovoljno. U modernoj kući potrebno je redovito mijenjati fleksibilne cijevi, brtve, slavine, čija je popravka i održavanje bez plombova gotovo nemoguće zamisliti. Čak i novodopisna univerzalna nit za pakiranje Tangit ne nudi nikakve posebne prednosti u odnosu na visokokvalitetnu gumenu vrpcu. Stoga će biti lakše naučiti pravilno navlačiti fluoroplastični materijal nego pretvoriti spoj u ne-odvojivu strukturu.

    Recite amateru o fumlentu

    Pitanja su jednostavna, napravim privremenu cijev (metal-plastika) u novoj zgradi,
    Hoće li veza biti raspoređena na pušku?
    Može li mi netko reći koliko bi trebalo biti rana i kako ga navesti na nit (1/2)
    Hvala unaprijed.

    Vjerujte istog bivšeg amatera.
    Rijetko radim sa spojevima - ne više od desetak ili dvije godine, pa stoga nemam vremena za stjecanje radnog iskustva.
    Tijekom posljednjih deset godina, koristio je i lan i ljepljivu traku sve dok nije zaustavio poliamidnu nit.
    Lan je vrlo dobra stvar, ali zahtijeva određene vještine koje dolaze s vremenom.
    Fum-traka je također dobra stvar, ali moja učinkovitost visokokvalitetnih veza nije prelazila 50-70%. Ostatak je morao ponovno sastaviti, premotati se, okupiti.
    Posljednje tri godine rade isključivo s nitom. Postoji nekoliko naslova na tržištu. Lock-Tite, Uni-Lock i više, čini se, postoji nešto.
    Za sve tri godine, čak i ako su rijetke, ali konstantna (kod kuće, u zemlji) uporaba tih niti nikad nije bila takva da je jednom spojena spoj je protekao. 100% rezultat je amaterskog korisnika. Ovo je izvrstan pokazatelj.
    Također uzimam u obzir veliku prednost ovih niti da dopuštaju da ih malo odvrate unatrag dok sastavljaš spoj bez gubitka nepropusnosti. To je posebno pogodno kada želite da vijak s mjeračem tlaka gleda u vaše lice s vašim biranjem, a ne prema zidu.
    Na pakiranju s navojem je napisan i redoslijed primjene - broj zavoja navoja koji je potreban za cijev odabranog promjera.
    Napravit ću rezervaciju da ove niti savršeno rade na kvalitetnim niti. tj za grube, zahrđale niti na staroj cijevi, možda je bolje imati lan na boju. Međutim, u novoj se retku isključuje.
    Vjerujte navijač, pokušajte raditi s nitom.