Kako namotati gumu na traci? Koliko traka za bubnjevima?

Kako namotati gumu na traci?

Koliko traka s trakom na nitu?

Kako profesionalci nit trake?

Ovo je jednostavna stvar, glavna stvar je ispuniti ruku.

Prvo pravilo - prije nanošenja trake, nit se mora očistiti od prljavštine i hrđe, nakon čega je poželjno isprati benzinom (na primjer). Sada uzmite traku i zagrijte ju na nit. A ovdje morate znati neke od nijansi:

1 unaprijed izračunati koliko zavojnica trebate učiniti. To jest, obratite se elementu i zapamtite koliko puta ste ga privezali. To je neophodno kako se ne biste pretjerali prilikom uvijanja elementa, jer element, na primjer kut, mora biti postavljen pod određenim kutom. Ako ne brojite broj okretaja s trakom omotane oko smjera, morat ćete malo odmažiti dio, ranije zategnuta traka će se oslabiti, a to je vrlo nepoželjno;

2 trake moraju biti namotane na takav način da kada je dio zakrivljen, smjer ovog dijela neće biti suprotan kraju trake i neće se odmotati. To jest, ako se dio zakreće u smjeru kazaljke na satu, također umetamo traku u smjeru kazaljke na satu;

3 potrebno je utvrditi broj zavoja, kako kažu, na mjestu, ali u pravilu je oko 9-10 okretaja;

4 traka za namatanje tekućine se lagano pomiče;

5 na kraju zavijanja, nit sa vrpcom omotan oko nje s fum je stisnutu prstima i uz lagani pritisak na to čini se twist (zamislite da imate bocu soda pred vama i ti zategnite kapu);

6 nakon što se trakasta traka namotana, nastavite s uvijanjem dijela, u ovom slučaju, uvijanje ne smije biti slobodno, napetost, otpor treba osjetiti;

Kako premotati traku na nit?

Visokokvalitetna instalacija cjevovoda, bez obzira na vrstu i namjenu, nemoguća je bez zatvaranja navojnih spojeva, osiguravajući njihovu nepropusnost. Uglavnom za te svrhe upotrebljava se fum traka koja je fluoroplastični materijal koji ima povećanu otpornost na toplinu i mehaničku čvrstoću. Osim toga, praktički nije podložan kemijskim okruženjima. Istodobno, moguće je potpuno otkloniti propuštanje samo ako je traka pravilno namotana.

Fluoroplastični materijal za brtvljenje 12 mm x 0,075 mm x 8 m.

Kako premotati traku na nit?

Da biste osigurali najpouzdaniju vezu tijekom instalacije cjevovoda pomoću trake za snimanje, morate slijediti ova pravila:

  • radna površina mora biti očišćena od prljavštine. Treba također ukloniti tragove hrđe, nakon čega se preporučuje odmašćivanje zgloba tretiranjem benzinom ili otapalom. Primjena brtvenog materijala može se pokrenuti tek nakon što je površina potpuno suha;
  • Fum traka treba biti namotana na navoj u smjeru uvijanja - tj. U smjeru kazaljke na satu, tako da se brtva ne otpušta tijekom instalacije elemenata. Treba osigurati da rubovi materijala ne ograničavaju unutarnji promjer cijevi. Širina trake odabire se u skladu s širinom navojne veze;

FUM Valtec traka, 12mm x 0.1mm x 20m.

  • u procesu navijanja brtve potrebno je malo truda, jer se postiže potrebna nepropusnost zbog gustoće napetosti. Međutim, to treba učiniti pažljivo kako bi se spriječilo slučajno ruptiranje materijala;
  • namatanje se izvodi u nekoliko slojeva, čiji se broj određuje na temelju promjera cijevi koja se koristi. Stručnjaci preporučuju uporabu 4 sloja za rad s elementima od 30 do 40 mm i najmanje tri za cijevi promjera 15-25 mm;
  • traka mora biti u neposrednoj blizini niti, što će omogućiti savršeno ravno namatanje, eliminirajući stvaranje bora i nabora. Osim toga, svaki sljedeći krug materijala mora djelomično preklapati s prethodnim;
  • Završetak brtve mora biti uklonjen tako da ne sprječava pričvršćivanje matice ili stražnjeg dijela.

PTFE traka visoke gustoće MULTITAPE za plin kisik. 12 m x 12 mm x 0,1 mm.

Kako izbjeći uobičajene pogreške?

Prilikom uporabe fum traka ne preporuča se:

  • da bi namotali pojedinačne dijelove pečata, budući da će u ovom slučaju postići savršenu nepropusnost, to će biti gotovo nemoguće;
  • nanositi materijal djelomično ili potpuno odmatan s radne površine, čak i ako spojni element još nije bio uvrnut;
  • otpustite spoj nakon što je međuprostorni prostor ispunjen brtvenim vlaknima. Prilikom uklanjanja napetosti pričvršćenih spojnih elemenata mora se ukloniti trakasta traka, nakon čega se na površinu nanosi novi segment.

Pakiranje kineske FUM trake.

Prilikom odabira brtvila treba razmotriti uvjete rada cjevovoda. Postoje materijali namijenjeni za industrijske i domaće namjene. Fum traka se posebno koristi prilikom uređenja vodoopskrbnih sustava u stambenim zgradama. Međutim, valja napomenuti da tlak u cjevovodu mora biti unutar 9,8 MPa.

Kako namotati traku

Ako prvi put radite s trakom ili da veze na njemu ne funkcioniraju i brzo teče, koristite naš brzi vodič. U samo 2 minute naučit ćete kako pravilno umotati traku na nit i izbjeći uobičajene pogreške.

trening

Počnimo s činjenicom da nitko nikad neće reći točno koliko pretvara traku za fumiranje. Za svaku povezanost, sve je pojedinačno i ovisi o promjeru konca, o napredovanju niti i veličini trake. Fum traka varira u širini i debljini. Jedino što se može zajamčiti je da su deblji trake, manje su potrebne revolucije.

Priprema za sastavljanje zgloba obično započinje kupnjom nekoliko FUM zavojnica. Potrebno je empirijski odrediti broj zavoja trake i veličinu određene niti. Osim toga, prije namotavanja vrpce na navoj morate popuniti svoju ruku i izvršiti nekoliko pojedinačnih namota.

Fum traka za vodu i plin provjerava se snagom jednostavnim postupkom - rastezanjem. Žica ne smije biti rastrgana poput papira, ali podnijeti dovoljnu napetost od 2-3 zavoja. Elastičnost konca dokazuje njegovu kvalitetu.

Za spajanje na FUM, odaberite nit koja je urezana ili očišćena iz prethodnih brtvila. Ako ih proizvođač nije primijenio, učinite to sami. Ulazi ne dopuštaju vrpci puzati i zaštititi od propuštanja.

navijanje

Dakle, prije nego što ste nekoliko kotača trake i konca. Postoje dvije opcije koje korisnici vole koristiti prilikom navijanja trake:

Prvi. Cijela širina ako se vrpca podudara s veličinom niti (tj. Sa širinom niti). U tom slučaju traka je malo zategnuta i pritisnuta u nit - tako da padne kroz svako okretanje. Žica mora potpuno nestati ispod trake, a FUM čvrsto zatvara brtvenu površinu. Veza se najprije prikuplja ručno, a zatim ključ s naporom.

Drugi. U ovom slučaju, traka za travu se rana kao nit. Prikladno za priključke na fine niti ili kod uporabe uske trake. FUM se proteže u nit i postavlja u smjeru kazaljke na satu u svakoj šupljini sve dok nit ne nestane. Zavojnice se mogu napraviti poprečno ili glatko kretati duž niti i natrag. Twist izvode slično - ruke i ključ.

Možete samo reći koliko je potrebno za omotavanje trake. Za navoj od 1 inča i širinu trake od 19 mm i debljinu od 0,2 mm, dostatno je približno 5 zavoja. Ali ne činjenica da će takva vrpca biti na dohvat ruke. Stoga, vodite po veličini kupljenog materijala i dijelova.

Ako se uspoređujete s pečatom na lan, tada bi revolucionarne trake trebale biti veće, jer se smanjuje.

Fum traka je prikladnija za upotrebu nego lan, ali ima dovoljno suptilnosti. Bez iskustva ne može se postići kvalitetna veza. Savjetujemo novim korisnicima da uopće napuste FUM, i uzmu vodovodnu nit ili kompaktna nekomplicirana područja gdje moguće curenje neće dovesti do velikih posljedica.

Opseg primjene - gdje i kako koristiti trake za fumiranje

Ovaj brtveni materijal je savršen za:

  • Zamjena brtve i O-prstena
  • Privremene veze
  • Ugradnja slavina, tuš crijeva i limenke
  • plastike; fino nit

Alternativna traka za fumiranje - vodovodna nit. Svestran, prikladan za namatanje, omogućuje vam da prilagodite vezu bez gubitka nepropusnosti. Uzevši u obzir svoju ekonomičnu potrošnju, trošak jedne veze po niti i vrpci je otprilike isti.

Tape fum

S pojavom trake, proces sastavljanja spojki i zagušenja postao je jednostavniji i sigurniji, prije svega zbog sposobnosti kontrole kvalitete pakiranja. Montaža navojne spojnice na cijevi nije postala lakša, ali brtvljenje brtve uz pomoć trake s gumom značajno smanjuje vrijeme ugradnje. Umjesto da se neprimjereno bori s lanenom i čvrstom mazivom, za pripremu zglobnog pakiranja s fumkom dovoljno je polagati nekoliko zavoja od tkanine od sintetičkog materijala. Jednostavno je ako radnik točno zna kako pravilno umotati traku na nit.

Što je fum traka

Ukratko, fum traka je snop isprepletenih, netkanih fluoroplastičnih vlakana valjanih u svom sirovom stanju. Nakon sušenja vakuumom dobiva se vrlo mekana vrpca od 15 do 60 mm širine od gotovo neograničene duljine.

Fluoroplastična baza novog investicijskog materijala pruža određene prednosti u odnosu na tradicionalnu vuču, brtvljenje ili namotavanje vlakana:

  • Spajanje dimnih traka osigurava pouzdanost paketa od sto posto, pod uvjetom da je debljina namota ispravno odabrana. Fiber ne tkane fluoroplastične baze pod opterećenjem mogu se redistribuirati u razmaku između niti nit, zadržavajući čvrstoću i elastičnost;
  • Brtvljenje trakom ne smanjuje se, ne oksidira i podliježe sekundarnoj polimerizaciji, kao u slučaju boja ili ulja za podmazivanje. Cijevi od čelika i lijevanog željeza ne zavaruju zbog difuzije spojnog materijala i navojne površine. Čak i nakon dvadeset ili trideset godina rada, odvijanje slavine ili pričvršćivanje na fumku ne predstavlja poseban problem;
  • Inertna baza traka fum nikada neće uzrokovati koroziju na mjestu pakiranja. Najbolja traka može se izravno ugraditi na filtere i spremnike pitke vode bez opasnosti od spojeva fluorida u hrani ili piću.

Oksidacijska otpornost pušnih traka je toliko velika da se neke marke fumke koriste za pakiranje i brtvljenje zraka, pa čak i vodova s ​​kisikom kisika. Naravno, materijal koji se koristi u tehnologiji kompresora razlikuje se od fum-traka za vodu, prvenstveno zbog povećane debljine vrpce i uporabe posebnih impregnacija na bazi silikona.

Za rad s fumkom ne trebaju se posebni alati, ljepilo, masti. Prije namatanja trake na navojima, dovoljno je očistiti metal od starog pakiranja i prljavštine, nakon čega možete sigurno postaviti PTFE vrpcu.

Problemi s vrpcom

Fum trake imaju svoje specifične nedostatke, zbog čega je početniku teško omeđivati ​​ambalažu na polju niti. Većina početnika, samoučena mehaničari s nepovjerenjem odnose se na fluoroplastični paket.

Postoje dva glavna nedostatka:

  • Vlakana baza niske čvrstoće. S obzirom na činjenicu da su fluoroplastična vlakna u konstrukciji ljepljivih traka postavljena uzdužno, materijal se lako stratificira u trake s najmanjim naporom za stezanje i namještanje namotaja;
  • Sposobnost skupljanja elektrostatskog naboja. Treba napomenuti da se fum-tape može ispravno namotati samo s malo mokrim prstima. Suhim dlanovima, traka se drži i zavlači u spiralu, što mu otežava pravilno završiti navijanje navoja.

Potonja imovina je posebno neugodna. Na primjer, ako fumka mora slijepo zavijati. U takvoj situaciji, bilo bi dobro kobiliti lan ili, još bolje, ugraditi kvačilo na silikon. Da biste dobili visokokvalitetni paket, trebate samo vjetrobran PTFE-om, gledajući rezultat vlastitim očima i kontroliranjem procesa.

Svojstva trake za pakiranje

Kvaliteta i osnovna mehanička svojstva domaćih pušnih vrpci određena su standardima TU 6-05-1388. Dokument je star, ali vrlo precizan i detaljan. To vam omogućuje da nekako kontrolirate kvalitetu materijala koji proizvodi sovjetska oprema. GOST za traku trake 2422-80 definira tri opcije za trake od fluoroplastičnog materijala 4:

  • FUM 1 trake, čvrstoća materijala od 50-70 kg / cm2, vlačna elongacija do 95%, boja - bijela ili svijetlo žuta. Koristi se uglavnom u industriji za pakiranje visokotlačnih cijevnih spojeva, cjevovoda s agresivnim tekućinama na temperaturi do 200 o C. Proizvodi se vrpcom FUM 0 - markom najvišeg stupnja ili prvim stupnjem FUM 1 koji se koristi u hrani i plinskim fitinzima;
  • Lagana traka FUM 2, snaga 50-60 kg / cm 2, rastezanje pod opterećenjem do 70%. Danas je to najčešći tip ambalaže za kućanske komunikacije i cjevovode. Površina može imati male mrlje i valovitost;
  • Traka materijal je FUM 3, najslabiji od cijelog raspona PTFE vrpci. Koristi se za pomoćnu ugradnju plinskih i polietilenskih cjevovoda s laganom zateznom silom.

Osim fluoroplastične trake za brtvljenje na tržištu, možete kupiti veliki broj trake za pušenje, kako pod markom, tako i bez oznake materijala. Žute trake turske i europske proizvodnje, u pravilu, CE su označene oznakom tehničkog standarda, obično pisanom "za domaće namjene". Kvaliteta europskog fumka u pogledu gustoće materijala i otpornosti na delaminaciju otprilike odgovara domaćem FUM2.

Na kineskoj vrpci tradicionalno se daje samo oznaka, najčešće sovjetska TU i GOST, iako je iz prakse poznato da kineski materijal za pakiranje ima veliki niski koeficijent istezanja pod opterećenjem, otprilike odgovara razini FUM3 i veliku količinu otpadaka u zavojnici.

PTFE traka može izdržati zagrijavanje do 240-250 o C, iako proces gubljenja nepropusnosti počinje odmah nakon postizanja 200 o C. Kod pregrijavanja ili u dodiru s otvorenim plamenom, materijal se počinje raspadati otpuštanjem velike količine toksičnih spojeva koji sadržavaju fluor.

Fum traka za grijanje i vodu

FUM1 uz dodatak toplinski otpornih razreda silikonskog ulja može se koristiti za spajanje pojedinačnih jedinica toplane i parnih cijevi za grijanje. Bez ulja, metal brzo rotira u atmosferi vruće, vlažne pare, a koristi se samo silikonsko toplinski otporni mazivo ili sumrak mastiks otporan na degradaciju u prisutnosti kisika otopljenog u vodi.

Prije su stručnjaci savjetovali da koriste vazelinovo ulje. Za običnu vodu grijanje, također možete koristiti tekuće ljekarne vazelina, to je potpuno inertan, ispunjava vrpce dobro i lijepi za metal. Temperatura isparavanja parafinskog ulja započinje od 140 ° C, tako da tekući lubrikant ne iscuri i ne napušta vezu, kao što to znači da su brtvila i posebna mastika otporna na toplinu.

Plinovite cijevi na vrpci

Ako želite, za prodaju ćete naći posebnu gumenu traku, na kojoj će se napisati da je to pakiranje materijala za plinske cijevi. Jasno je, napisati oglas da je to fum traka namijenjena za plin, može bilo koja tvrtka ili čak privatni trgovac koji proizvodi robu široke potrošnje za sve prigode. Argumenti u korist činjenice da je priznata posebna traka i dopuštena uporaba državnih tijela, u pravilu, nije na paketu. U najboljem slučaju, postoji veza s GOST-om ili TU-om.

Domaći plin ostaje preopasan da bi provjerio kupljenu plinsku traku i još više da ga sami isprobate. Mišljenja brojnih stručnjaka regionalnih plinskih uprava u tom pogledu se jako razlikuju, ali u praksi, prilikom instalacije opreme, koristite fum traka. Normalna FUM2, ali dobra kvaliteta.

U građevinskim pravilima 42.101-2003, stavak 10-221, naznačeno je da se mogu koristiti fum-trake ako je kvaliteta i izvedba fluoroplastičnog materijala za pakiranje potvrđena potvrdom o sukladnosti.

U stvarnosti, spojevi čeličnih plinovitih cijevi sastavljenih na vrpcu su prilično slabi. Tanki sloj PTFE u spoju za spajanje dobro radi samo za kratke cijevi. Spojevi moraju biti pričvršćeni s dodatnim elementima za pričvršćivanje, isključujući kuku ili zavoj na mjestu spajanja.

Za koljena i okreta, odvojene konzole od više od jednog i pol metra, umjesto fum traka koriste se novi materijali za pakiranje kao što su "Loctite" ili tradicionalni lan s surikoy impregnacijom. Naprotiv, moguće je postaviti prijelazne fleksibilne cijevi za spajanje plinskog štednjaka i vodenog stupca na visokokvalitetnu gumenu traku.

Kako raditi s trakom

Jedna od tvrdnji koja se često postavlja na adresu PTFE vrpce je složenost postupka polaganja materijala na navojnom dijelu cijevi. Većina profesionalnih montera u procesu rada s namotom ne razmišlja posebno o tome što učiniti s trakom i kako ga pravilno puhati. Sve namotane operacije se izvode "na stroju", kao uvjetovani refleks.

Stvarna uporaba PTFE namota pokazuje da je većina problema povezana s nedostatkom iskustva i nesigurnosti u radu. Sve se odlučuje iskustvom, često se intuitivno osjećaš kvalitetom trake za pušenje i koliko ćeš to pušiti na nit. Jasno je da odabir optimalnog broja okretaja i način polaganja trake dolazi s iskustvom. Za pola inča i centimetarske niti, valjane na cijevi u punom profilu, broj zavoja se kreće od 5 do 8. Veliki promjeri valjani su za 10-12 okretaja trake.

Jednostavan način da se vjetar provede na navojnoj vezi

Često, prije polaganja pečata čarobnjak odmašljati i sušiti niti. To je, naravno, korisno, ali za fumki prisutnost tragova podmazivanja nema temeljnog značaja. Glavna stvar je očistiti žljebove od otpadaka, prašine i malih čeličnih strugotina koje su ostale nakon navoja.

Za navijanje koristite dva pravila:

  • Smjer umetanja fumke mora se podudarati s rotacijom matice ili spojnice pri pričvršćivanju navoja;
  • Smotnja se položi s dna navoja i izlazi na kraju cijevi.

Fumka se nužno izravnava u ravnu traku, bez kenjanja ili nabora i prilagođava se laganom napetošću tako da se zavojnice međusobno pričvršćuju, ali materijal ne stratificira i rezati na oštrim vrhovima niti. Ovisno o veličini zgloba, PTFE se može ispuniti od ½ do ¾ dubine niti.

Nema potrebe pokušati ručno komprimirati PTFE čahur kako bi istaložio i skupio materijal, obično ne daje ništa. Ako je rezna traka preduga, morate se odvojiti nekoliko centimetara, odrezati višak i pažljivo pričvrstiti rub trake na sloj za navijanje. U situaciji u kojoj se investicijski materijal pokazao premalenim i kvačilo se bez ikakvog napora omota oko niti, potrebno je rezati navijanje bez žaljenja i potpuno ga prebaciti na pravilno izmjereni novi komad. Nije dopušteno namotavanje dodatnih komada.

Kontrola kvalitete, zamotajte maticu na pakiranju

Moguće je procijeniti koliko se točno mjeri fluoroplastična vrpca sila otpora pri pričvršćivanju spojke ili matice. U slučaju da spojka slobodno dolazi na zaprljanu nit, onda će biti ispravno ukloniti fumku i premotati ga ispod novog sloja vrpce. Za pola tuceta nit, ispravna duljina je oko 13-17 cm, ali debljina trake i visina profila nit treba uzeti u obzir.

Ako je namatanje ispravno, prva dva ili tri okretaja spojnog dijela mogu biti umotani ručno, a sila pričvršćivanja spojke povećava se svakom poluvremenom. Posljednja trećina zavoja će biti pravilno umotana ključom gotovo do zaustavljanja.

Ako je materijal namotan više nego što je potrebno, sila se već povećava na drugom ili trećem zavoju, tako da je moguće daljnje pomicanje samo s otvorenim ključem. Često se ispod kvačila pojavljuje tanak "tjestenina" rezanog materijala za brtvljenje. U ovom slučaju, nema smisla ni pokušati zategnuti vezu, morate rastaviti sve i pravilno namotati.

Ako se trak za umirenje pravilno namotava, tada se matica ili matica ne mogu zategnuti koliko god je to ići, ostavite pola okretaja. U slučaju da se "suza" ne pojavi nakon dovoda vode na spoju, rezultat rada može se smatrati izvrsnim. Ali čak i ako se na vanjskom rubu pojavi jedva primjetna vlaga, to je u redu. Bit će točeno da pričekate nekoliko minuta dok se brtvljenje cijevi ne dotakne vodom i dodatno zategnite vezu.

Alternativni, bolji lan ili dim

Pakiranje spoja s lanenim vlaknima smatra se zastarjelom, ali vrlo pouzdanom tehnologijom. Stariji majstori u sporu koji je bolji, lan ili ljepljiv trakom, odaberite laneno vlakno, jer je ova metoda manje zahtjevna za točnost instalacije. Uvijek možete osloboditi maticu da se okrene, ako iznenada dijelovi koji se spajaju su pretjerano ojačani. Kod folija, takav broj neće raditi ako odvrate maticu čak i pod malim kutom, morat ćete puhati novi fluoroplastični materijal i ponovno spojiti vezu na novi način.

Na odgovornim spojevima, lan se koristi s četkom s surik bojom, laneno ulje, ili obične automobilske masti, na primjer, Litol ili Tsiatim. Svako podmazivanje i impregnacija poboljšava otpornost lana na truljenje i otekline, ali istovremeno povećava opasnost od kontaminacije pitke vode. Ako koristite lan sa zadebljanom bojom, onda će za nekoliko godina mast lana biti sintetizirana u monolitnu masu, nakon čega će se spajanje demontirati.

Polimer natjecatelji smrdljivi materijali

Poteškoće u upravljanju trakama za fumiranje čine ljubavnicima korištenje više radikalnih metoda pakiranja. Na primjer, koristite anaerobne brtvila, Unitec ljepila, automobile za popravak silikona, pa čak i epoksidne materijale.

Lijepljenje metalnih i plastičnih cijevi će biti ispravno samo u slučaju plina ili visokotlačne pare u cjevovodima. U takvoj situaciji, život i zdravlje vlasnika kuća ovisi o snazi ​​veze. U drugim slučajevima, kupnja 75 ml cijevi ljepila za 800 - 1000 rub za sastavljanje jednog ili dva zglobova nema smisla. Lakše je i jeftinije kupiti lan za 30 rubalja ili koristiti visokokvalitetnu gumenu traku. Kada se pravilno koristi, bit će dovoljno za pakiranje desetak veza.

zaključak

Nema fum-traka nije dovoljno. U modernoj kući potrebno je redovito mijenjati fleksibilne cijevi, brtve, slavine, čija je popravka i održavanje bez plombova gotovo nemoguće zamisliti. Čak i novodopisna univerzalna nit za pakiranje Tangit ne nudi nikakve posebne prednosti u odnosu na visokokvalitetnu gumenu vrpcu. Stoga će biti lakše naučiti pravilno navlačiti fluoroplastični materijal nego pretvoriti spoj u ne-odvojivu strukturu.

Učenje profesionalno pričvrstiti vrpcu FUM

S pojavom cjevovoda, čovječanstvo se suočilo s problemom zaptivnih spojeva. Taj se problem rješava različitim materijalima za brtvljenje. Jedan od najčešćih datuma može se nazvati traka FUM. Kako biste osigurali pouzdano pričvršćivanje, važno je znati kako se ovo pečat izvlačiti.

Koji je materijal

FUM-traka (traka od PTFE brtvenog materijala u bijeloj ili prozirnoj boji) omogućuje vam zatvaranje spojeva na bradavicama, navojnim i flaniranim cjevovodima. Brtvilo se široko koristi u tehničkim sustavima koji imaju unutarnji tlak ne više od 9,6-9,8 MPa.

U tehničkoj literaturi za označavanje sorti trake FUM zaglavio je ime "brand", ali je ispravnije govoriti o raznovrsnim materijalima:

  • FUM-1 - vrpca ove vrste opremljena je lubrikantom u obliku vazelinskog medicinskog ulja i namijenjena je za korištenje u mrežama opskrbe plinom i vodoopskrbom. Koristi se u sustavima koji sadrže agresivne tvari - razrijeđene i koncentrirane kiseline, otopine lužina. Može biti od 10 do 100 mm, debljine mogu biti od 0,1 do 3 mm.
  • FUM-2 - je izrađen bez korištenja maziva i koristi se kao brtvilo u cjevovodima koji sadrže jake oksidacijske agense, kisik. Proizvedeno je od 3 do 20 mm i debela od 0,045 do 0,4 mm.
  • FUM-3 - ova je sorta rijetka i ne može se nazvati kao neovisna, jer predstavlja rubni prsten od prve dvije vrste vrpce. Koristi se u područjima koja su slična prvoj dvije ocjene. Širina može varirati u rasponu od 3-10, 10-20 mm, debljine od 0,12 mm.
FUM traka dolazi u praktičan paket koji olakšava upotrebu.

Traka FUM ima brojne prednosti zbog kojih je jedan od najzahtjevnijih pečata:

  • očuvanje radnih svojstava na širokom rasponu temperatura - od -60 do + 200 ºC;
  • nula adhezija, apsorpcija vlage, propusnost vode i plina;
  • neosjetljivi na mikroorganizme;
  • trajnost i otpornost na agresivne kemikalije;
  • značajan stupanj otpornosti na mehaničku štetu;
  • svestranost i jednostavnost korištenja.

Uz prednosti, materijal ima nedostatke:

  • nedostatak brtvljenja u slučaju oštrog pada temperature zbog širenja materijala;
  • loša stabilnost u sustavima podložnim vibracijama i dinamičkim opterećenjima;
  • FUM traka počinje gorjeti na značajnoj temperaturi - 520 ºC, međutim, kada se zagrije na +260 ºC, oslobađa toksične spojeve fluorida. Postupak navijanja pečata ne zahtijeva posebne vještine

Lana je također pogodna kao brtveni materijal. Pruža pouzdanu vezu, ali njena primjena ima niz nedostataka: da biste ga koristili, morate imati posebne vještine vezane uz tehnologiju navijanja i određivanje potrebne količine materijala, a brtvilo se koristi u vezi s tim brtvilom, što dodatno komplicira proces demontaže. Stoga, za majstora koji ne posjeduje relevantno iskustvo, bolje je koristiti FUM traku.

Kako namotati pečat i koliko

Da biste dobili najpouzdaniju vezu pomoću FUM trake, potrebno je slijediti nekoliko jednostavnih pravila:

  • Prije namatanja materijala, potrebno je temeljito očistiti površinu zgloba od hrđe i prljavštine, a zatim odmašćiti otapalom ili benzinom. Daljnje radnje izvode se tek nakon osušenog spoja.
  • FUM traka je namotana na vanjsku nit duž njezinog tijeka, to jest u smjeru kazaljke na satu. Širina materijala odabire se ovisno o širini navojne veze. Rubovi brtve ne bi trebali pokriti unutarnji promjer cijevi.
FUM traka se nanosi duž konca.
  • Tape bi trebalo postaviti dovoljno čvrsto i uz malo napora, to će dati spoja čvrstoću i snagu.
  • Broj slojeva izračunava se ovisno o promjeru cijevi i izravno proporcionalan s njim. Na primjer, za cijevi promjera 30-40 mm potrebno je 4 sloja FUM traka, a za cijev promjera 20-30 mm, 3 će biti dostatno.
  • Kraj materijala treba ukloniti na takav način da ne stvara zapreke za uvijanje spojnih elemenata.

Video: Kako namotati traku FUM na navoj

Mjere opreza

  • Brtvilo se ne preporuča da se ranu s dva ili više komada - to će uništiti čvrstoću i čvrstoću veze.
  • Traka koja se nalazi na niti ne smije biti djelomično odmotana, jer ako se ponovno koristi, veza će izgubiti svoju pouzdanost. Ako namotavanje ne uspije, materijal treba potpuno ukloniti i ponoviti postupak.
  • Ako pri povezivanju elemenata stvara previše napetosti, što može prouzročiti oštećenje, otpustite kasetu neće raditi. U tom slučaju također morate ponovo staviti pečat, uklanjanjem starog dijela.

Tape FUM je materijal koji ima dovoljnu pouzdanost prilikom brtvljenja navojnih spojeva. Pravilna uporaba će osigurati nepropusnost bilo kojeg plinovoda, čak i osobi koja nema veliko iskustvo u vodovodima.

Opis i preporuke o korištenju traka za pranje

Za montažu svakog cjevovoda potrebna je upotreba brtve. Brtvilo je neophodno kako bi se napravili nepropusni različiti spojevi. Takve su veze navojne, flankirane, bradavice.

Prethodno je korištena tradicionalna tkanina, a film koji sadrži fluor sadrži zamjenu ovog materijala. Ova pečat se zove drugačije, na primjer, nit, Teflon i tako dalje. Razgovarajmo o tehničkom opisu tog pečata, njegovim svojstvima, glavnim pro i kontra, usporedbi s drugim materijalima. Također shvatite kako ga ukloniti. Razmotrite pitanje: što odabrati: lan ili folija?

Definicija fum traka

Puno ime fumlente je PTFE brtvena traka. Ovaj proizvod, koji se koristi za provođenje brtvljenja raznih gore spomenutih spojeva.

Proizvodnja i sorte

Proizvodnja je izrađena pomoću fluoroplastičnog remenja. Film se kotrlja do određene debljine. Na kraju, materijal za brtvljenje se prodaje u obliku vrpce različitih veličina. Sama traka je namotana na kolut. Proizvod se koristi tijekom montaže struktura koje su pod određenim pritiskom. Ove strukture su vodovod, opskrba plinom ili sustav centralnog grijanja.

Proizvod je deformirajući punilo, kao i navojni mazivo - to čini brtvljenje bolje. Ovaj proizvod praktički se ne koristi u sustavima koji su odgovorni za grijanje toplom vodom. Međutim, zahvaljujući tome brtvljenje se zagrijava.

Razmotrite vrste ovog proizvoda:

  • Fum-1. Ova vrsta je namijenjena prenošenju nepropusnosti na cjevovode. Ti cjevovodi moraju raditi zajedno s agresivnim medijima. Sastav je lubrikant. Vazelinovo ulje djeluje kao lubrikant.
  • Fum-2. Ovaj tip se koristi za konstrukcije koje imaju kontakt s jakim oksidirajućim sredstvima. Prema tome, ona ne sadrži masnoću.
  • Fum-3. Dizajniran za konstrukcije u dodiru s čistim okolišem. Sastav također nije podmazivanje.

Ova traka je također podijeljena na vrste prema drugom kriteriju - dimenzijama. Debljina, širina i dužina su različite. Debljina može početi od 0,075 i doseže do 0,25 milimetara. Početna širina je deset milimetara. Duljina počinje sa sto centimetara.

Na policama trgovine možete pronaći i posebno dizajniranu plinsku traku koja ima žutu boju. Maksimalna debljina ovog materijala je 0,25 milimetara. Ova traka je namijenjena za opskrbu plinom - sustav koji djeluje pod niskim pritiskom. No, za opskrbu plinom, možete koristiti uobičajenu traku.

Svojstva i svojstva sanitarne trake

Razgovarajmo o glavnim svojstvima i karakteristikama ovog proizvoda. Tape fum specifikacije:

  • Dimnjak ima nisku razinu trenja. Trake su skliske, što olakšava brtvljenje različitih veza. Fum traka čini bolju prilagodbu i pečat.
  • Vodoinstalacijska traka ima visoku razinu otpornosti na toplinu (otpornost na različite temperature). To sugerira da ovaj materijal može izdržati visoke temperature - više od 300 stupnjeva Celzijusa. Međutim, oni se mogu koristiti na temperaturi od 250 stupnjeva Celzijusa i više. Budući da pri višim temperaturama nastaju otrovne tvari koje mogu naškoditi ljudskom tijelu. Također su vrpce vrsni električni izolatori.
  • Proizvod ima izvrsnu čvrstoću i plastičnost. Materijal ima visoku razinu otpornosti na lužine i kiseline. Traka je prilično inertna za različite kemijske sredine. Također, sanitarna traka ima veliku otpornost na trulež.
  • Postoji inertnost kemijskim i biološkim tvarima. Otporan na lužine i kiseline.

To su karakteristike ovog proizvoda.

Prije nego što se materijal za brtvljenje pojavio na građevinskom tržištu, za ovaj je postupak upotrijebljen vodovod. Vodoinstalaterska vlakna su lana vlakna. Međutim, bilo je potrebno koristiti dodatnu boju ulja za brtvljenje. Boja ulja koristila se za podmazivanje.

Voda od lana također se danas koristi zajedno s drugim proizvodima za brtvljenje različitih spojeva. Međutim, umjesto korištenja uljne boje, za zbijanje se koristi posebna pasta, koja se primjenjuje od vrha namota. Posebno oblikovana brtvena pasta daje trajnost sustava, pouzdanost i izdržljivost.

Zahvaljujući ovoj brtvenoj supstanci stvara se pouzdana zaštita od truljenja strukture. Prije toga, vodovod s dodatnom uporabom uljne boje bio je teško rastaviti, zahvaljujući tijestu može se lako napraviti ako je potrebno.

Metoda navijanja vodovodne cijevi

Kako bi se spriječilo klizanje lana uzduž niti, na njemu se stvaraju urezi.

Ako niti nemaju udubljenja, treba ih obavljati samostalno. Ako to nije učinjeno, materijal za brtvljenje lana će se onesposobiti.

Prije navijanja potrebno je odvojiti malu lanenu od lana. Određivanje dužine i debljine ovisi o promjeru, koji ima plin, cijev vode. Navijanje mora biti obavezno čvrsto. Vlakna su namotana u smjeru konca. I kraj vodovodne cijevi, koji se ispostavilo da je slobodan, mora biti fiksiran prstom.

Zatim trebate navijati zavojnice u cjedilu, koja je vodič. Imajte na umu da je izvrsna čvrstoća osigurana zahvaljujući idealnom sloju debljine rane materijala. Izračunajte idealnu debljinu samog proizvoda vrlo je teško, potrebno je malo iskustva. Za reel proizvod, pomoć stručnjaka također je potrebno.

Trakasta traka traje

Kako kotrljati traku? Potrebno je gurnuti trakaste trake na navoj vanjskog spojnog dijela cjevovoda (montaža). Ako popravljate staru vezu, potrebno ju je očistiti od korozije. Nakon toga potrebno je razrijediti površinu. To se može učiniti s otapalom. Čim je površina suha, obavlja se namatanje.

Obvezni postupak: PTFE traka za brtvljenje treba biti uska i rana. Potrebno je napuniti žljebove. Koliko se slojeva treba nanositi na traku nit trake? Ovaj broj revolucija može biti različit. Možda šest, možda dvadeset pet. Ovo stanje ovisi o veličini i promjeru cijevi.

Ne zaboravite da nit mora biti potpuno pokriven. Ako se usporedite s vodoinstalaterskom žbukom, tada ćete morati potrošiti više na ovaj postupak. Zavoj treba provesti cijelu širinu proizvoda tako da se može prodati u zavojima. Nakon što je pričvršćivanje vlakana neophodno za lomljanje konca. Stoga, materijal za brtvljenje ostaje unutar prostora za međusobno skretanje. Tako je brtvljenje.

Namjestiti tako da je nemoguće ne izgubiti čvrstoću. Zabranjeno je i lagano odvrnuti spojni dio cijevi (pričvršćenje). Ne za plinske cijevi i vodu.

Usporedba vodovodne i fumne trake

Što je bolje lan ili dim? Vodoinstalaterska tkanina (lan) i folija traka imaju svoje pro, kontra i prepoznatljiva svojstva. Prvi materijal se koristi za brtvljenje različitih spojnih dijelova čeličnih cijevi.

Odredite što odabrati: folija ili lana.

Razmotrite glavne prednosti higijenske higijene:

  • Možete regulirati vezu. Spojni dio priključka može se odvojiti za čak 45 stupnjeva;
  • vuča osigurava pouzdano brtvljenje. Ima sposobnost apsorbiranja vlage;
  • ovaj sanitarni materijal otporan je na mehanički stres;
  • ako je potrebno, vodoinstalacijska vuča može se demontirati.

Glavni nedostatak je taj sanitarni vodovod može se trulež, jer ovaj proizvod ima prirodni sastav.

Ovaj materijal preporučuje se za cijevi malog promjera. Fum traka je puno bolje koristiti, jer ćete potrošiti mnogo manje vremena na montažu.

Dakle, što je bolje: PTFE traka za brtvljenje ili lana vučenje? Izbor ovisi o vrsti sanitarnog posla koji želite učiniti. U složenijim postupcima, bolje je upotrijebiti folija.

Santehgel

Sanitarni gel brtvilo je moderan alat za brtvljenje niti cijevi. Pouzdanost je osigurana činjenicom da su sastav ovog materijala polimeri. Nakon što tvar postane naporna, ne dolazi do skupljanja ili ekspanzije.

Santekhgel ima visoku razinu stabilnosti i može izdržati iznenadne promjene temperature. Pritisak se također ne boji ovog proizvoda. Sanitarni gel može se koristiti u različitim primjenama: za plin, vodu i tako dalje.

Ukupno postoje tri vrste sanitarnog gela:

  • Materijal koji olakšava rastavljanje. Prodaje se u cjevčici koja je zelena;
  • u plavim cijevima santehgel se prodaje za srednje rastavljanje;
  • demontaža grijanja je karakteristična za materijal koji se prodaje u crvenim cijevima.

Instalacija vodovoda

Najprije morate tresti cijev. Zatim, duž cijelog opsega konca, morate nanijeti sloj sanitarnog gela. Sloj mora biti gust. Gel za brtvljenje mora biti ravnomjerno raspoređen. To se može učiniti četkom ili specijalno oblikovanom špatulom.

Na kraju se cijela struktura sastavlja. Polimerizacija traje 20 minuta. Ne zaboravite ukloniti površinu. Santehgel je bolji od folija. Ovaj proizvod je prikladan za cijevi bez obzira na to što su namijenjeni.

Da biste radili s pečatima, morate imati neko iskustvo i znanje. Stoga se preporučuje povjeriti rad ovih stručnjaka na samostalnost koju koristite: lanena niti ili materijal od smrzavanja. Znaju kako pravilno osušiti dim i izvesti kvalitetu namotaja. Zatim brtvljenje veze je osigurano. Ovaj proizvod je pogodan za toplu vodu i plin.

Kako kotrljati traku?

Zahvaljujući razvoju građevinske industrije i izgledu cjevovoda, ljudi su mogli koristiti kuću i vodu. Međutim, došlo je do opasnosti od nezgoda zbog propuštanja tih tvari.

Kako bi se spriječilo da se to dogodi, potrebno je stvoriti uvjete pod kojima će cjevovod biti što je moguće uže na mjestima navojnih spojeva. U tu svrhu, velika količina materijala. Fum traka je jedan od njih. Pogledajmo što je to i kako ispravno vrpce vrpce.

Obujam trake

Plastična traka za brtvljenje ili FUM traka je tanka sintetička brtva koja dolazi u obliku prozirne ili bijele mat trake. Posjeduje visoke stope mehaničke i termičke otpornosti. Ova svojstva materijala zbog sadržaja fluora u sastavu. Traka ne podliježe starenju, nije rastrgana kada se deformira istezanjem, otporna je na utjecaj agresivnih kemijskih sredina, kao i na visoku temperaturu.

Priključci s navojem, bregastom i prirubnicom tehnoloških cjevovoda zapečaćeni su fum-tape-om. Osim toga, ovaj se materijal uspješno koristi u opskrbi toplom i hladnom vodom, kao i razne inženjerske sustave koji rade pod tlakom, čija vrijednost ne prelazi 9,8 MPa.

Smola je izrađena od ftoroplasta f4. Pramenovi ovog materijala su valjani i namotani u role, čija je širina od 10 do 16 mm. Sastav ovog proizvoda može se nadopuniti mazivima. Ovisi o marki FUM.

  • FUM 1. Koristi se kao brtvilo za opće industrijske cjevovode, kao i za sustave koji rade s agresivnim kemijskim sredstvima. Mazivo je 20% vazelina;
  • FUM 2. Dizajniran za uporabu u sustavima koji rade sa snažnim oksidansima. U pripravku nema lubrikanta;
  • FUM 3. Koristi se u sustavima u dodiru s čistim medijima.

Svojstva i tehnički parametri trake

Glavna prednost fum-tape je da ima plastičnost, visoku čvrstoću, netoksičnost, kemijsku i toplinsku otpornost i otpornost na koroziju. Također se može raditi u visokotlačnim uvjetima do 41,2 MPa pri radnoj temperaturi od -60 ° do + 200 ° C.

FUM je težak zapaljivi i ne eksplozivni materijal. Temperatura na kojoj se traka može spontano zapaliti je + 520 ° C. Ako se FUM podvrgne zagrijavanju na temperaturi višoj od + 260 ° C, zaporni spojevi hlapljivih fluorida počinju se oslobađati.

Što odabrati: fum-tape ili lana?

Kao materijal za brtvljenje navojnih spojeva u kući prije pojave fum-tape, lan je uspješno korišten ili na drugi način. Ovaj materijal proizvodi se od otpada nakon obrade lana. U osnovi, vučnica se koristi za brtvljenje navojnih spojeva metalnih cijevi pomoću silikonskog brtvila. Ova metoda je više puta testirana vodoinstalateri mnogih generacija.

Mnogi stručnjaci današnjeg vremena ne koriste lan, jer smatraju da je to zastarjeli materijal koji je nadživio svoje. Ovo mišljenje može se objasniti činjenicom da je potrebno posjedovati određene vještine i vještine prilikom rada s vučom, a lako je raditi s trakom i bez potrebe za obukom.

Prilikom polaganja lana na navojnom spoju, razdvojite vlakna za vuču i lagano ga osušite, tako da se žljebovi napune. Nemojte dopustiti stvaranje preklapanja kroz zavojnice. Sljedeća faza je primjena i zaglađivanje sloja brtvila s četkom preko vučne.

  1. Nedovoljna količina brtvljenja može dovesti do smanjenja nepropusnosti veze.
  2. Ako postoji suvišak materijala, cijevi se odsječe u trenutku uvijanja, što je razlog za stvaranje pretjeranog stresa. Kao rezultat toga mogu se razviti deformacijska oštećenja dijelova tijekom ugradnje ili rada. Stoga je potrebno uzeti ozbiljno količinu upotrijebljenog materijala.

Prema gore navedenim informacijama, fum-tape treba koristiti za brtvljenje metal-plastičnih i plastičnih cijevi. Povlačenje je bolje koristiti kod rada s metalnim starim cijevima. Fum-traka u ovom slučaju će biti beskorisna i neće moći osigurati dostatnu čvrstoću.

Kako vjetar vjetar trake?

Kako bi se osiguralo nepropusnost navojnih veza za određene vještine nije potrebno. U tom slučaju, trebali biste znati neke od nijansi i značajki ove operacije.

Prilikom zamjene ili popravljanja različitih vodovodnih spojeva s rukama, prije nego što počnete s namotavanjem trake, morate očistiti staru navojnu vezu od ostataka i hrđe. Zatim se preporučuje obrišite sve dijelove cjevovoda čistim benzinom ili otapalom i pričekajte da se potpuno osuši.

Zavojnica koja se stvara na vanjskoj navoju tijekom uvijanja u smjeru kazaljke na satu. Traka mora biti lagano zategnuta kako bi se osigurala dostatna gustoća namota. Dobro istegnuta vrpca čini kvalitetu veze i prilično široka. Istodobno, potrebno je pratiti silu napetosti kako ne bi došlo do puknuća materijala. Kraj vrpce mora se povući tako da ne postane prepreka uvijanju spojnog elementa.

Materijal za brtvljenje treba rastaviti u nekoliko slojeva kako bi se dovoljno brtvio spoj. Ovisno o promjeru cijevi koja se koristi ovisi o broju slojeva. Za brtvljenje spojeva cjevovoda, promjera od 15 do 25 mm, dovoljno su tri sloja brtvila. Ako promjer cijevi varira od 25 do 40 mm, četiri sloja su namotane.

Savjet!

Fum-traka ima niz svojstava koja se moraju uzeti u obzir prilikom rada s njom.

  • Ovaj materijal je prilično sklizak i može uzrokovati neugodnosti.
  • Nakon zavrtanja navojne veze, traka se više ne može odmotati u suprotnom smjeru, bez da se razbije nepropusnost.
  • Ako postaje neophodno popustiti zglobom, kada je zapečaćen, upotrijebljeno je fum-tape, to se ne može učiniti bez ometanja cjelovitosti materijala za ranu, te ćete morati ponovno zalijepiti vrpcu kako biste zalijepili zglob.

Tape fum

S pojavom trake, proces sastavljanja spojki i zagušenja postao je jednostavniji i sigurniji, prije svega zbog sposobnosti kontrole kvalitete pakiranja. Montaža navojne spojnice na cijevi nije postala lakša, ali brtvljenje brtve uz pomoć trake s gumom značajno smanjuje vrijeme ugradnje. Umjesto da se neprimjereno bori s lanenom i čvrstom mazivom, za pripremu zglobnog pakiranja s fumkom dovoljno je polagati nekoliko zavoja od tkanine od sintetičkog materijala. Jednostavno je ako radnik točno zna kako pravilno umotati traku na nit.

Što je fum traka

Ukratko, fum traka je snop isprepletenih, netkanih fluoroplastičnih vlakana valjanih u svom sirovom stanju. Nakon sušenja vakuumom dobiva se vrlo mekana vrpca od 15 do 60 mm širine od gotovo neograničene duljine.

Fluoroplastična baza novog investicijskog materijala pruža određene prednosti u odnosu na tradicionalnu vuču, brtvljenje ili namotavanje vlakana:

  • Spajanje dimnih traka osigurava pouzdanost paketa od sto posto, pod uvjetom da je debljina namota ispravno odabrana. Fiber ne tkane fluoroplastične baze pod opterećenjem mogu se redistribuirati u razmaku između niti nit, zadržavajući čvrstoću i elastičnost;
  • Brtvljenje trakom ne smanjuje se, ne oksidira i podliježe sekundarnoj polimerizaciji, kao u slučaju boja ili ulja za podmazivanje. Cijevi od čelika i lijevanog željeza ne zavaruju zbog difuzije spojnog materijala i navojne površine. Čak i nakon dvadeset ili trideset godina rada, odvijanje slavine ili pričvršćivanje na fumku ne predstavlja poseban problem;
  • Inertna baza traka fum nikada neće uzrokovati koroziju na mjestu pakiranja. Najbolja traka može se izravno ugraditi na filtere i spremnike pitke vode bez opasnosti od spojeva fluorida u hrani ili piću.

Oksidacijska otpornost pušnih traka je toliko velika da se neke marke fumke koriste za pakiranje i brtvljenje zraka, pa čak i vodova s ​​kisikom kisika. Naravno, materijal koji se koristi u tehnologiji kompresora razlikuje se od fum-traka za vodu, prvenstveno zbog povećane debljine vrpce i uporabe posebnih impregnacija na bazi silikona.

Za rad s fumkom ne trebaju se posebni alati, ljepilo, masti. Prije namatanja trake na navojima, dovoljno je očistiti metal od starog pakiranja i prljavštine, nakon čega možete sigurno postaviti PTFE vrpcu.

Problemi s vrpcom

Fum trake imaju svoje specifične nedostatke, zbog čega je početniku teško omeđivati ​​ambalažu na polju niti. Većina početnika, samoučena mehaničari s nepovjerenjem odnose se na fluoroplastični paket.

Postoje dva glavna nedostatka:

  • Vlakana baza niske čvrstoće. S obzirom na činjenicu da su fluoroplastična vlakna u konstrukciji ljepljivih traka postavljena uzdužno, materijal se lako stratificira u trake s najmanjim naporom za stezanje i namještanje namotaja;
  • Sposobnost skupljanja elektrostatskog naboja. Treba napomenuti da se fum-tape može ispravno namotati samo s malo mokrim prstima. Suhim dlanovima, traka se drži i zavlači u spiralu, što mu otežava pravilno završiti navijanje navoja.

Potonja imovina je posebno neugodna. Na primjer, ako fumka mora slijepo zavijati. U takvoj situaciji, bilo bi dobro kobiliti lan ili, još bolje, ugraditi kvačilo na silikon. Da biste dobili visokokvalitetni paket, trebate samo vjetrobran PTFE-om, gledajući rezultat vlastitim očima i kontroliranjem procesa.

Svojstva trake za pakiranje

Kvaliteta i osnovna mehanička svojstva domaćih pušnih vrpci određena su standardima TU 6-05-1388. Dokument je star, ali vrlo precizan i detaljan. To vam omogućuje da nekako kontrolirate kvalitetu materijala koji proizvodi sovjetska oprema. GOST za traku trake 2422-80 definira tri opcije za trake od fluoroplastičnog materijala 4:

  • FUM 1 trake, čvrstoća materijala od 50-70 kg / cm2, vlačna elongacija do 95%, boja - bijela ili svijetlo žuta. Koristi se uglavnom u industriji za pakiranje visokotlačnih cijevnih spojeva, cjevovoda s agresivnim tekućinama na temperaturi do 200 o C. Proizvodi se vrpcom FUM 0 - markom najvišeg stupnja ili prvim stupnjem FUM 1 koji se koristi u hrani i plinskim fitinzima;
  • Lagana traka FUM 2, snaga 50-60 kg / cm 2, rastezanje pod opterećenjem do 70%. Danas je to najčešći tip ambalaže za kućanske komunikacije i cjevovode. Površina može imati male mrlje i valovitost;
  • Traka materijal je FUM 3, najslabiji od cijelog raspona PTFE vrpci. Koristi se za pomoćnu ugradnju plinskih i polietilenskih cjevovoda s laganom zateznom silom.

Osim fluoroplastične trake za brtvljenje na tržištu, možete kupiti veliki broj trake za pušenje, kako pod markom, tako i bez oznake materijala. Žute trake turske i europske proizvodnje, u pravilu, CE su označene oznakom tehničkog standarda, obično pisanom "za domaće namjene". Kvaliteta europskog fumka u pogledu gustoće materijala i otpornosti na delaminaciju otprilike odgovara domaćem FUM2.

Na kineskoj vrpci tradicionalno se daje samo oznaka, najčešće sovjetska TU i GOST, iako je iz prakse poznato da kineski materijal za pakiranje ima veliki niski koeficijent istezanja pod opterećenjem, otprilike odgovara razini FUM3 i veliku količinu otpadaka u zavojnici.

PTFE traka može izdržati zagrijavanje do 240-250 o C, iako proces gubljenja nepropusnosti počinje odmah nakon postizanja 200 o C. Kod pregrijavanja ili u dodiru s otvorenim plamenom, materijal se počinje raspadati otpuštanjem velike količine toksičnih spojeva koji sadržavaju fluor.

Fum traka za grijanje i vodu

FUM1 uz dodatak toplinski otpornih razreda silikonskog ulja može se koristiti za spajanje pojedinačnih jedinica toplane i parnih cijevi za grijanje. Bez ulja, metal brzo rotira u atmosferi vruće, vlažne pare, a koristi se samo silikonsko toplinski otporni mazivo ili sumrak mastiks otporan na degradaciju u prisutnosti kisika otopljenog u vodi.

Prije su stručnjaci savjetovali da koriste vazelinovo ulje. Za običnu vodu grijanje, također možete koristiti tekuće ljekarne vazelina, to je potpuno inertan, ispunjava vrpce dobro i lijepi za metal. Temperatura isparavanja parafinskog ulja započinje od 140 ° C, tako da tekući lubrikant ne iscuri i ne napušta vezu, kao što to znači da su brtvila i posebna mastika otporna na toplinu.

Plinovite cijevi na vrpci

Ako želite, za prodaju ćete naći posebnu gumenu traku, na kojoj će se napisati da je to pakiranje materijala za plinske cijevi. Jasno je, napisati oglas da je to fum traka namijenjena za plin, može bilo koja tvrtka ili čak privatni trgovac koji proizvodi robu široke potrošnje za sve prigode. Argumenti u korist činjenice da je priznata posebna traka i dopuštena uporaba državnih tijela, u pravilu, nije na paketu. U najboljem slučaju, postoji veza s GOST-om ili TU-om.

Domaći plin ostaje preopasan da bi provjerio kupljenu plinsku traku i još više da ga sami isprobate. Mišljenja brojnih stručnjaka regionalnih plinskih uprava u tom pogledu se jako razlikuju, ali u praksi, prilikom instalacije opreme, koristite fum traka. Normalna FUM2, ali dobra kvaliteta.

U građevinskim pravilima 42.101-2003, stavak 10-221, naznačeno je da se mogu koristiti fum-trake ako je kvaliteta i izvedba fluoroplastičnog materijala za pakiranje potvrđena potvrdom o sukladnosti.

U stvarnosti, spojevi čeličnih plinovitih cijevi sastavljenih na vrpcu su prilično slabi. Tanki sloj PTFE u spoju za spajanje dobro radi samo za kratke cijevi. Spojevi moraju biti pričvršćeni s dodatnim elementima za pričvršćivanje, isključujući kuku ili zavoj na mjestu spajanja.

Za koljena i okreta, odvojene konzole od više od jednog i pol metra, umjesto fum traka koriste se novi materijali za pakiranje kao što su "Loctite" ili tradicionalni lan s surikoy impregnacijom. Naprotiv, moguće je postaviti prijelazne fleksibilne cijevi za spajanje plinskog štednjaka i vodenog stupca na visokokvalitetnu gumenu traku.

Kako raditi s trakom

Jedna od tvrdnji koja se često postavlja na adresu PTFE vrpce je složenost postupka polaganja materijala na navojnom dijelu cijevi. Većina profesionalnih montera u procesu rada s namotom ne razmišlja posebno o tome što učiniti s trakom i kako ga pravilno puhati. Sve namotane operacije se izvode "na stroju", kao uvjetovani refleks.

Stvarna uporaba PTFE namota pokazuje da je većina problema povezana s nedostatkom iskustva i nesigurnosti u radu. Sve se odlučuje iskustvom, često se intuitivno osjećaš kvalitetom trake za pušenje i koliko ćeš to pušiti na nit. Jasno je da odabir optimalnog broja okretaja i način polaganja trake dolazi s iskustvom. Za pola inča i centimetarske niti, valjane na cijevi u punom profilu, broj zavoja se kreće od 5 do 8. Veliki promjeri valjani su za 10-12 okretaja trake.

Jednostavan način da se vjetar provede na navojnoj vezi

Često, prije polaganja pečata čarobnjak odmašljati i sušiti niti. To je, naravno, korisno, ali za fumki prisutnost tragova podmazivanja nema temeljnog značaja. Glavna stvar je očistiti žljebove od otpadaka, prašine i malih čeličnih strugotina koje su ostale nakon navoja.

Za navijanje koristite dva pravila:

  • Smjer umetanja fumke mora se podudarati s rotacijom matice ili spojnice pri pričvršćivanju navoja;
  • Smotnja se položi s dna navoja i izlazi na kraju cijevi.

Fumka se nužno izravnava u ravnu traku, bez kenjanja ili nabora i prilagođava se laganom napetošću tako da se zavojnice međusobno pričvršćuju, ali materijal ne stratificira i rezati na oštrim vrhovima niti. Ovisno o veličini zgloba, PTFE se može ispuniti od ½ do ¾ dubine niti.

Nema potrebe pokušati ručno komprimirati PTFE čahur kako bi istaložio i skupio materijal, obično ne daje ništa. Ako je rezna traka preduga, morate se odvojiti nekoliko centimetara, odrezati višak i pažljivo pričvrstiti rub trake na sloj za navijanje. U situaciji u kojoj se investicijski materijal pokazao premalenim i kvačilo se bez ikakvog napora omota oko niti, potrebno je rezati navijanje bez žaljenja i potpuno ga prebaciti na pravilno izmjereni novi komad. Nije dopušteno namotavanje dodatnih komada.

Kontrola kvalitete, zamotajte maticu na pakiranju

Moguće je procijeniti koliko se točno mjeri fluoroplastična vrpca sila otpora pri pričvršćivanju spojke ili matice. U slučaju da spojka slobodno dolazi na zaprljanu nit, onda će biti ispravno ukloniti fumku i premotati ga ispod novog sloja vrpce. Za pola tuceta nit, ispravna duljina je oko 13-17 cm, ali debljina trake i visina profila nit treba uzeti u obzir.

Ako je namatanje ispravno, prva dva ili tri okretaja spojnog dijela mogu biti umotani ručno, a sila pričvršćivanja spojke povećava se svakom poluvremenom. Posljednja trećina zavoja će biti pravilno umotana ključom gotovo do zaustavljanja.

Ako je materijal namotan više nego što je potrebno, sila se već povećava na drugom ili trećem zavoju, tako da je moguće daljnje pomicanje samo s otvorenim ključem. Često se ispod kvačila pojavljuje tanak "tjestenina" rezanog materijala za brtvljenje. U ovom slučaju, nema smisla ni pokušati zategnuti vezu, morate rastaviti sve i pravilno namotati.

Ako se trak za umirenje pravilno namotava, tada se matica ili matica ne mogu zategnuti koliko god je to ići, ostavite pola okretaja. U slučaju da se "suza" ne pojavi nakon dovoda vode na spoju, rezultat rada može se smatrati izvrsnim. Ali čak i ako se na vanjskom rubu pojavi jedva primjetna vlaga, to je u redu. Bit će točeno da pričekate nekoliko minuta dok se brtvljenje cijevi ne dotakne vodom i dodatno zategnite vezu.

Alternativni, bolji lan ili dim

Pakiranje spoja s lanenim vlaknima smatra se zastarjelom, ali vrlo pouzdanom tehnologijom. Stariji majstori u sporu koji je bolji, lan ili ljepljiv trakom, odaberite laneno vlakno, jer je ova metoda manje zahtjevna za točnost instalacije. Uvijek možete osloboditi maticu da se okrene, ako iznenada dijelovi koji se spajaju su pretjerano ojačani. Kod folija, takav broj neće raditi ako odvrate maticu čak i pod malim kutom, morat ćete puhati novi fluoroplastični materijal i ponovno spojiti vezu na novi način.

Na odgovornim spojevima, lan se koristi s četkom s surik bojom, laneno ulje, ili obične automobilske masti, na primjer, Litol ili Tsiatim. Svako podmazivanje i impregnacija poboljšava otpornost lana na truljenje i otekline, ali istovremeno povećava opasnost od kontaminacije pitke vode. Ako koristite lan sa zadebljanom bojom, onda će za nekoliko godina mast lana biti sintetizirana u monolitnu masu, nakon čega će se spajanje demontirati.

Polimer natjecatelji smrdljivi materijali

Poteškoće u upravljanju trakama za fumiranje čine ljubavnicima korištenje više radikalnih metoda pakiranja. Na primjer, koristite anaerobne brtvila, Unitec ljepila, automobile za popravak silikona, pa čak i epoksidne materijale.

Lijepljenje metalnih i plastičnih cijevi će biti ispravno samo u slučaju plina ili visokotlačne pare u cjevovodima. U takvoj situaciji, život i zdravlje vlasnika kuća ovisi o snazi ​​veze. U drugim slučajevima, kupnja 75 ml cijevi ljepila za 800 - 1000 rub za sastavljanje jednog ili dva zglobova nema smisla. Lakše je i jeftinije kupiti lan za 30 rubalja ili koristiti visokokvalitetnu gumenu traku. Kada se pravilno koristi, bit će dovoljno za pakiranje desetak veza.

zaključak

Nema fum-traka nije dovoljno. U modernoj kući potrebno je redovito mijenjati fleksibilne cijevi, brtve, slavine, čija je popravka i održavanje bez plombova gotovo nemoguće zamisliti. Čak i novodopisna univerzalna nit za pakiranje Tangit ne nudi nikakve posebne prednosti u odnosu na visokokvalitetnu gumenu vrpcu. Stoga će biti lakše naučiti pravilno navlačiti fluoroplastični materijal nego pretvoriti spoj u ne-odvojivu strukturu.