Popravak crpke KO-503

Crpka KO-503 ugrađena je na vakuumske strojeve i drugu komunalnu opremu za rukovanje pritiskom unutar spremnika. To omogućava oboje provođenje postupka čišćenja predmeta iz mulja, te čišćenja kanalizacijskih sustava od tekućeg otpada. Svi automobili modela KO-503 imaju ovu pumpu u svom sastavu.

Proizvođač preporučuje da ne koristite ovu opremu pri radu izvan sljedećeg temperaturnog područja: od -20 ° C do +40 ° C. Međutim, granice temperature mogu se smanjiti ako ulje koje se koristi za podmazivanje pumpe gubi svojstva pri takvim temperaturama.

Ispunjavanje sljedećih preporuka produlit će vijek trajanja crpke i svih njegovih rezervnih dijelova i stoga će vam omogućiti spremanje na popravak i dijagnostiku problema s pumpom.

Glavni zahtjev tijekom rada je održavanje potrebnog protoka ulja za podmazivanje. Crpka ko-503, koja je zagađena i začepljena trošenim materijalima, najprije gubi svoju snagu, drugo, počinje se zagrijavati još snažnije, a treće, počinje se više trošiti.

Drugi važan uvjet je da pumpa mora biti podmazana u traženom iznosu. Dokumentirano je da vakuumska pumpa KO-503 troši 100-120 grama nafte po satu - ova razina je normalna. Međutim, lakše je mjeriti brojanjem broja kapi koji ulaze u sustav iz uljnih limenki u jednoj minuti. Stoga je potrebno da crpka s oznakom KO-503 dobije 12 kapi ulja po minuti iz svake uljne posude. Ako brzina protoka koju mjerite ne odgovara preporučenoj brzini protoka, onda je u vašem interesu prilagodbu pomoću vijka za podešavanje koji se nalazi na kućištu crpke.

Također je neprihvatljivo koristiti otpadno ulje za podmazivanje. Preporučuje se vakuumska pumpa KO-503 s uljem marke GOST 10877-76 s kompresorom K-12. Usput, kod punjenja crpke svježim uljem, preporuča se isprati spremnik za ulje prije nego ga punite svježim uljem.

Ako nešto pukne u KO-503 pumpi, a uobičajena zamjena komponenata više ne pomaže, postoji samo jedan način izlaska - da biste dobili novu crpku. Međutim, važno je znati da, ako želite zadržati jamstvo od proizvođača na samoj crpki, a prije stavljanja u pogon strojeva morate rastaviti i ispirati cjevovod. Inače, ako se u slučaju kvara ispada da je to zbog stranih predmeta iz cjevovoda, pa čak i za jamstvo popravke, morat ćete platiti.

Vakuumska pumpa za strojeve za prosijavanje

Za čišćenje pražnjenja u autonomnom kanalizacijskom sustavu ili za uklanjanje blokada u centraliziranim sustavima koristi se aparat za dezinfekciju. Ova tehnika pomaže u održavanju komunikacija u ispravnom stanju iu skladu s sanitarnim i higijenskim zahtjevima. Glavni radni element je vakuumska pumpa za aparat assenizatorskaya. Djeluje na načelima padova tlaka. Kroz svojstva vakuuma ispušta sadržaj kanala.

U tom procesu, crpka ne reagira s tekućinama, prolaze kroz crijevo. Sustav radi pod teškim teretima, tako da je rezervoar kamiona izrađen od izdržljivih, otpornih na mehanički stres materijala. Postoje mnoge vrste crpki, uglavnom se razlikuju u sposobnosti da rade s tekućinama različitih stupnjeva kontaminacije. Ali prije početka prijenosa pomoću bilo kojeg modela, potrebno je prvo pripremiti medij jer naglo tlak vakuuma može uzrokovati kvar uređaja. Assenizatorskaya stroj se sastoji od sljedećih modula:

  • spremnik za sakupljanje i transport tekućina za otpadne vode;
  • vakuumska pumpa;
  • naprava za punjenje spremnika;
  • slavina crijeva;
  • šahtova i crijeva za primanje otpada.

Opseg pumpi

Stroj za aseniziranje je vozilo opremljeno postrojenjem za pumpanje tekućina iz kanalizacije, uglavnom na temelju domaćih kamiona. Spremnik je instaliran na automobil u koji se pumpa otpad. Unutra je vakuumska pumpa za assenizatorsky GAZ, KAMAZ, ZIL ili URAL vozila. Posebni strojevi se koriste za rješavanje sljedećih zadataka:

  • crpljenje otpada iz plinova;
  • uklanjanje blokada kanalizacijske komunikacije;
  • pumpna tekućina za pristup sustavu inženjeringa za popravak;
  • ispiranje cjevovoda za razne svrhe.

Ova posebna oprema može funkcionirati u širokom rasponu temperatura: od -20 do +40 stupnjeva C. Strojevi se koriste stambenim i komunalnim uslugama te privatnim poduzećima koja pružaju specijalizirane usluge. Najčešće drugi modeli koriste vakuumsku pumpu za vakuumski kamion GAZ 53, GAZ 3309 i GAZ 3307.

Vrste vakuumskih pumpi

Dvije su klasifikacije primjenjive na uređaje. Prema uređaju, vakuumske pumpe za strojeve za šišanje podijeljene su na sljedeće vrste:

  • parne uljne crpke koriste ulje u svom radu;
  • membranski modeli rade na principu energije komprimiranog zraka;
  • uređaji za prsten vode koriste vodu;
  • vrsta rotor ploče radi s uvučenim krilima.

GAS, URAL i drugi modeli također se klasificiraju parametrima tlaka pumpe:

  • podizne pumpe pumpe tekućine pri velikoj brzini, balansiranje ulaznog i izlaznog tlaka, postavljeno je između prednjeg vakuuma i uređaja s visokim vakuumom;
  • visoke vakuumske modifikacije rade s niskim tlakom, koriste mješavinu parom i ulje, takva vakuumska pumpa za aparat koji se koristi u uređaju ima dva spojena kompresora;
  • prednaplojni uređaji čine odgovarajući raspon uz pomoć mehaničkih puhala;
  • koristi se niski vakuum za sustave niskog tlaka;
  • Pumpe pred-vakuumske su dizajnirane za radne situacije u kojima je potrebno smanjiti tlak u pumpnom mediju do vrijednosti koje druga vakuumska pumpa može podnijeti.

Tehničke specifikacije

Kako bi posebna oprema učinkovito obavljala zadatke, a operateri nisu žalili menadžmentu da crpka na usisnom stroju ne pumpa dobro, važno je obratiti pažnju na sljedeće tehničke parametre crpke:

  • rotacijska brzina jedinice;
  • brzina crpljenja;
  • dimenzije;
  • početni tlak;
  • izlazni tlak;
  • maksimalne vrijednosti vakuumskog tlaka;
  • stupanj kompresije uređaja;
  • vrijednosti ostatnih tlaka;
  • izvedba;
  • težina.

Značajke rada

Da biste sačuvali djelotvornost i učinkovitost uređaja stroja za kavu, trebali biste slijediti sljedeća pravila:

  • Prije početka rada provjerite tehničko stanje uređaja;
  • spustite crijevo u kanalizacijski sustav;
  • otvorite ventil za dovod ulja;
  • uključite crpku;
  • nakon završetka crpljenja, izvedite iste postupke obrnutim redoslijedom.

"U radu uvijek koristite visoko kvalitetno ulje, inače će doći do kršenja crpke."

Vakuumska pumpa mora biti čista, jer je prljavština jedan od uobičajenih uzroka kvarova. Osoblje mora stalno pratiti razinu ulja, s minimalnom količinom uznemirenog načina rada mehanizma. Većina vakuumskih pumpi mogu raditi neprekidno 1 sat, pa je potrebno prekinuti, kako to preporučuje proizvođač crpke. Preporučljivo je redovito održavanje crpke, produžit će vijek trajanja, uz održavanje tehničkih karakteristika.

Popularne izmjene

Vakuumske pumpe za assenizatorskih radove koriste se od 30-ih godina prošlog stoljeća. Današnje crpke su kritički različite od svojih prethodnika, kako u sposobnostima tako iu performansama. U Ruskoj Federaciji uglavnom se koriste tri modela:

  • KO 503 vakuumska pumpa za strojeve za šišanje korištena je od 50-ih godina prošlog stoljeća, testirana je u radu i dobro se dokazala. napravljen u kućištu od lijevanog željeza, rotor se pomiče udesno, može pumpa 250 m3 / h, maksimalni tlak 6 nPa;
  • Model KO 505A - poboljšana verzija prethodne crpke s istim maksimalnim tlakom karakterizira veći radni parametar, a s njim surađuje važno je obratiti pozornost na sigurnost na radu;
  • KO 510 uređaj je najsavršenija modifikacija, rotor se može okretati u oba smjera, tj. Crpka može biti instalirana na automobil s bilo kojim motorom, crpka stvara isti pritisak, ali učinkovitost i produktivnost su znatno veća.

zaključak

Vakuumske pumpe se koriste ne samo u radu javnih komunalnih usluga, već iu situacijama u kojima interakcija uređaja s pumpom tekućine nije poželjna. Takvi su procesi karakteristični za kemijsku i metaluršku industriju. Ali za bilo koju svrhu potrebno je odabrati i upravljati optimalnim modelom koji može učinkovito obavljati poslove, u kojem slučaju će dugo služiti.

Malfunkcije i njihovo uklanjanje na assenizatorsky automobilu GAZ 3307/09

U prvom članku o ovom specijaliziranom prometu dotakli smo temu značajki rada glavne jedinice specijalne opreme - vakuumske pumpe. Upoznali smo naše čitatelje s postupcima koji se trebaju provoditi tijekom svakodnevnih pregleda kako bi taj čvor dugo i redovito služio. Nastavljajući temu održavanja aspenizatorskog automobila temeljenog na GAZ 3307/09, u današnjem članku ćemo govoriti o glavnim problemima KO 503 pumpe (instaliranom na ovaj model vakuumskog kamiona) i kako se nositi s tim greškama.

Prvi simptomi grešaka

Kada upravljate posebnom opremom stroja aspenizatorskog GAZ 3307/09, vrlo je važno prepoznati prve simptome bilo kakvih kvarova koji se mogu obaviti sami, bez posebne dijagnostike. Ako govorimo o vakuumskoj pumpi, onda se među glavnim znakovima pogoršanja njegove izvedbe može identificirati sljedeće:

Zatezanje rotacije rotora (dolazi kada je sklop crpke netočan)

Smanjena propusnost (pojavljuje se kada noževi nose ili tone)

Kucanje kad pumpa radi (uzroci: trošenje ležajeva, sudopera, proizvodnja na unutarnjoj strani kućišta)

Vruće tijelo (bez podmazivanja ili crpke prljavo)

Teško je primiti ulje (najčešće zbog curenja zraka na zglobovima)

Nizak vakuum u crpki (tri glavna razloga: slabljenje priključaka, ispuštanje noževa, rotor trljanje na poklopcu crpke)

Kao što se može vidjeti iz gore navedenog, ako pravodobno primijetite kvar, tada se u većini slučajeva sve može eliminirati sami. Čak i ako se obratite usluzi, sve će rad biti smanjen na čišćenje, vezivanje veza i tako dalje. Jedini izuzetak je taj da se problemi pojavljuju zbog trošenja različitih rezervnih dijelova za pumpu stroja za ashenizator na temelju GAZ 3307/09. Konkretno, to će se uglavnom morati pribjeći u slučaju pada propusnosti i pojavljivanja dodatnog udarca: zamijenite ležajeve, krila ili dijelove tijela. Rjeđe - morate mijenjati sva tri elementa.

U svim ostalim kvarovima, možete to učiniti pranje, čišćenje, zatezanje spojnih cijevi ili pokrova crpke. Ali, ako ga zanemarite, neuspjeh će se dogoditi neuspjeh crpke. Dakle, ako reagirate na simptome koji su se pravodobno javili, redovito obavljate čišćenje i održavanje vakuumske pumpe, tada ne bi trebalo biti poteškoća s radom stroja koji je odobren. Jedini čvor koji još uvijek može utjecati na performanse i servisiranje je napajanje snage. Ali o tome ćemo razgovarati u sljedećem članku.

Korištenje vakuumske pumpe za stroj za čišćenje

Vakuumske pumpe su se našle u strojevima za čišćenje, čija je glavna zadaća očistiti otrovne kanalizacijske sustave i ispumpavati kanalizaciju iz plinova i septičkih jama, osim eksplozivnih, korozivnih i zapaljivih tvari.

Zapravo, ispumpavanje se vrši uz pomoć usisne cijevi zbog vakuuma stvorenog u spremniku koji je stvoren posebnom vakuum pumpom, kao što su KO-503, 503в, 505, 514.

U pravilu, sličnu opremu primjenjuju općinske službe ili industrijska poduzeća.

Raznolikost vakuumske opreme

  • Koristi se niskopropusna pumpa kada se treba smanjiti pritisak. Osim toga, oprema stvara pritisak, koji je tipičan za niski vakuum.
  • Visoki vakuum - koristi se kada sustav radi s niskim tlakom. Ovaj sustav obično uključuje dvije crpke spojene u nizu.
  • Booster - ugrađen je usred visokotlačnih i forevakcijskih pumpi. Ova kombinacija omogućuje uravnoteženje izlaznog i usisnog tlaka gore navedene opreme.
  • Forevacuum - koristi se za održavanje visokog vakuuma. Zbog ove mogućnosti, oprema je u mogućnosti pružiti naznačene parametre crpljenja.
  • Pred-razrjeđivanje - koristi se u slučajevima kada je potrebno smanjiti tlak u pumpiranom volumenu od atmosfere do oznake koja omogućuje drugoj vakuum pumpi da radi.

Ovdje možete saznati tehničke karakteristike toranjskih dizalica KB-403 i KB-100 3A.

Radni parametri

Među ostalim parametrima je i brzina pumpanja koja određuje volumen koji se ispušta za određenu jedinicu vremena. Osim toga, brzina se uzima u obzir u određenom odjeljku pod tlakom koji je mjeren u ovom odjeljku.

Izračunavanje brzine se vrši u ulaznom dijelu radne opreme. Maksimalni početni tlak je dopuštena količina tlaka na ulaznom dijelu opreme na kojoj crpka može započeti radni ciklus.

Maksimalni tlak pražnjenja pojavljuje se na izlaznom dijelu opreme kada se crpka još ispušta. Najveći radni tlak je dopušteni tlak u ulaznom dijelu crpke, zahvaljujući kojem dugotrajno održava nazivnu brzinu rada.

Ograničavajući preostali tlak je tlak kojemu se neprestano približava, ali ga nikad ne doseže, tlak u standardnom ispitnom volumenu nastoji se stabilno raditi.

Maksimalna izvedba opreme u smislu tekućih para određuje ograničavajuću količinu tekućih para u jedinicama težine. Ispuštanje određenog volumena tekućine može se provesti vakuumskom pumpom dugo vremena.

Maksimalni mogući tlak para tekućine je maksimalni tlak mjeren u ulaznom dijelu crpke. S navedenim tlakom oprema za balastne plinove može dugo ispumpavati tekuće pare.

Veličina kompresijske pumpe određuje omjer volumena zauzete plinovima u postupku kompresije u volumetrijskoj pumpi.

Model KO-503

Ova crpka je montirana na tanker, koji omogućuje pumpanje kanalizacije. Za dizelski automobil, potrebno je kupiti opremu s desnim rotacijskim rotacijama.

Dok se rasplinjač mora opremiti opremom s lijevom okretanjem.

Da biste odredili smjer vrtnje, trebate pogledati strelicu prikazanu na tijelu. Osim toga, ako pogledate s krajnje strane osovine, u slučaju svoje torzije u smjeru kazaljke na satu, to će značiti da je torzija desna, ako je naprotiv, tada je ljevak.

Koristi se spremnici uglavnom montirani na temelju GAZ-3309, 53.

Osim toga, crpka se koristi u spremnicima PTF-3, PTF-4, koji omogućuje pumpanje ili pumpanje otpadnih voda iznutra. Tijekom uporabe opreme potrebno je:

  • osigurati da se opskrba uljem podešava pomoću sustava podmazivanja pumpe;
  • vrijeme zamijeniti istrošene noževe;
  • Nemojte dopustiti da neprestano pumpa radi dulje od 60 minuta.

Parametri crpke omogućuju da funkcionira u temperaturnom području od -20 do + 40 ° С. Zbog ispusta koji je stvorio crpka, spremnik je napunjen ili ispran.

Treba napomenuti da je kućište crpke izrađeno od lijevanog željeza. Zatvoreni su kapicama s ležajevima koji zapravo omogućuju rotaciju rotora.

U rotor utorima montiranim oštricama. Kućište crpke također ima otvore kroz koje dolazi do podmazivanja opreme.

Osim toga, na okvir se pričvršćuje spremnik za ulje, od kojeg se dobiva lubrikant u željenom volumenu, koji se regulira posebnim vijcima, za podmazivanje dijelova.

Oznaka KO-503 0214100 kaže da je pumpa s lijevom okretnom torzionom, a KO-503 0214100-02 označava crpku s desna rupica.

Pumpa rada

Postupak korištenja crpke zahtijeva poštivanje određenih uvjeta. Posebno je potrebno:

  • pumpa držati čistom;
  • provodi sustavno ispiranje sustava za podmazivanje, dok ga puni isključivo pročišćenim uljem;
  • kontrola potrošnje ulja. Način rada osnovne opreme zahtijeva prosječno 90 g / sat.

Svojstva opreme

Popis osnovnih svojstava uključuje sljedeće:

  • potrošnja energije - 6 kW;
  • izlaz - 240 m³ / h;
  • naznačeni broj okretaja - 1450 o / min;
  • Rotacijski smjer torzije - lijevo, desno;
  • ograničavanje rczodiranosti - 0,085 MPa;
  • maksimalna kompresija - 0,06 MPa;
  • ograničavajući temperaturu opreme - 80 ° C;
  • koeficijent učinkovitosti - 0,8-0,9;
  • težina - 90 kg.
  • duljina - 47 cm;
  • širina - 28 cm;
  • visina - 22,5 cm.

Trošak - 12 tisuća rubalja.

Mogući nedostaci

Mogući kvarovi mogu uključivati:

  • zategnuti rotacijski rotor;
  • gubitak propusnosti;
  • kucati na crpku;
  • pregrijavanje kućišta;
  • prekide u protoku ulja;
  • niskotlačna pumpa.

Postoji nekoliko uzroka koji dovode do kvarova.

Zatezanje rotacije rotor je zbog činjenice da je netočan sastavljanje crpke. Pad propusnosti je zbog činjenice da su zagađene lopatice rotora istrošene ili potonule.

Kucenje na crpku pokazuje da su ležajevi istrošeni, lopatice potonu, unutrašnjost kućišta je podvrgnuta mehaničkim udarcem noževa do dubine od 0,2 cm, dok je standardna visina lopatica od 3,7 cm.

Pregrijavanje kućišta uzrokovano je činjenicom da nema podmazivanja ili onečišćenja crpne jedinice.

Prekidi u protoku ulja, u pravilu, ukazuju na to da se usisava zrak na spojnim elementima ili je uhvaćen prljavština.

Načini eliminiranja gore navedenih razloga mogu biti sljedeći:

  1. s uskim rotacijskim rotacijama, potrebno je rastaviti pumpu, isprati i ponovno sastaviti;
  2. može se ukloniti pad propuha ako su zamijenjeni istrošeni dijelovi, u slučaju ispuštanja, dijelovi se isperu;
  3. ako je na pumpu nokautirano potrebno zamijeniti ležajeve, oštrice ili tijelo;
  4. pregrijavanje kućišta ukazuje na potrebu popunjavanja sustava mazivima, rastavljanje opreme, ispiranje dijelova, čišćenje cjevovoda;
  5. u slučaju prekida u protoku ulja, spojna spojnica treba biti stegnuta, kapaljka treba puhati kroz zrak;
  6. u slučaju slabe vakuumske pumpe, potrebno je zategnuti spojna spojnica, ukloniti rotor i operirati dijelove, provjeriti visinu lopatica.

KO-505A crpka

Ova pumpa se koristi za generiranje kapacitivnog injektiranja zraka i pretjeranog intra-kapacitivnog tlaka. Oprema je montirana na temelju ZIL, MAZ, KAMAZ, URAL.

Radna temperatura KO-505 pumpe je od -20 do +40 ° С. Punjenje i pražnjenje spremnika nastaje zbog ispuštanja crpke.

Okvir crpke izrađen je od lijevanog željeza, čije se zatvaranje vrši uz pomoć poklopaca. Ovi pokrivi sadrže ležajeve zbog kojih dolazi do rotacije rotora.

Utori rotora sadrže tekstilne lopatice montirane. Crpka je također opremljena sustavom podmazivanja, kroz koji je oprema prisiljena podmazivati, stoga, prije početka rada, potrebno je prilagoditi protok ulja.

Parametri pumpe

Popis osnovnih svojstava uključuje sljedeće:

  • potrošnja energije - 9 kW;
  • izlaz - 310 m³ / h;
  • naznačeni broj okretaja - 1150 o / min;
  • Rotacijski smjer torzije - lijevo, desno;
  • ograničavanje rczodiranosti - 0,085 MPa;
  • maksimalna kompresija - 0,06 MPa;
  • ograničavajući temperaturu opreme - 80 ° C;
  • koeficijent učinkovitosti - 0,8-0,9;
  • težina - 110 kg;
  • duljina - 52 cm;
  • širina - 30 cm;
  • visina - 29 cm;

Trošak - 12 tisuća 900 rubalja.

Pumpa KO-510

Crpka navedene marke pogodna je za strojeve s lijeve i desne rotacije tipa KO-510, 520, 523. Osim toga, takve pumpe su montirane na osnovi GAZ, ZIL, KAMAZ, MAZ, URAL.

Takva kombinacija omogućuje manipulaciju kapacitivnom kompresijom na radnoj temperaturi od -20 do +40 ° C Prikazano na tijelu strelice omogućava određivanje rotacije crpke.

Načelo rada opreme i dalje se temelji na ubrizgavanju zraka, kao i stvaranju unutar kapacitivnog vakuuma. Tako pada i ispušta kanalizaciju prema unutra.

Standardno se proizvodi dva tipa za označavanje crpne opreme: KO-510 0216000-04 - desna torziona crpka i KO-510 0216000-05 - lijeva ruka torziona pumpa.

Opis pumpe

U sljedećem članku možete naučiti načiniti vijčanu pumpu s vlastitim rukama.

Na sljedećoj adresi http://spez-tech.com/news/characteristiki-asfaltoukladchika-ds-195.html možete pročitati članak o paveru DS-195.

  • potrošnja energije - 9 kW;
  • izlaz - 360 m³ / h;
  • naznačeni broj okretaja - 1450 okr./min;
  • Rotacijski smjer torzije - lijevo, desno;
  • ograničavanje rczodiranosti - 0,085 MPa;
  • maksimalna kompresija - 0,06 MPa;
  • ograničavajući temperaturu opreme - 80 ° C;
  • koeficijent učinkovitosti - 0,8-0,9;
  • težina - 125 kg.
  • duljina - 67 cm;
  • širina - 31 cm;
  • visina - 33,8 cm

Trošak - 15 tisuća, 400 rubalja.

Također nudimo prikaz videozapisa, gdje je detaljnije opisan o radu procjenitelja:

Općina Reni počela je čvrsto kontrolirati rad gradskih komunalnih otpadnih sredstava

Dijelite vijesti

Gradsko vijeće Reni odlučilo je donijeti red za rad gradskih cesspool čistača koji ispiru kanalizaciju u privatnom sektoru, gdje nema centraliziranog kanalizacijskog sustava. Općina traži raskidanje "lijevo" letova kanalizacijskih kamiona i punu legalizaciju plaćanja za svoje usluge. To je izvijestio lokalno online izdanje "Reni - Odessa".

Prema gradskoj glavi Reni Igor Plehhovu nedavno je privatnom sektoru bio servisiran jedan Vodokanal i dva privatna automobila, a sva tri vozača bili su zaposlenici Vodokanala.

"Od Vodokanalovog automobila, blagajnik je službeno primio mjesec i pol tisuća hryvnija, dok je trošak održavanja automobila bio 40 tisuća", rekao je gradonačelnik gnjevan. - Sada cijelo plaćanje za usluge vakuumskih kamiona ide isključivo preko blagajnika. Isprva je postojala linija jer ljudi nisu navikli plaćati zakonito, ali sada nema kašnjenja. Dva vodokanalna vozila prevoze se kanalizacijom, na njih su instalirani GPS navigatori. Vakuumski kamioni ispuštaju kanalizaciju kućanstava u kanalizacijski sustav grada, a održavanje također zahtijeva financiranje. To znači da su operativni troškovi za kanalizaciju otišli na uslužni program, a netko je "obrijao kremu". Ne bi smjela biti.

Imajte na umu da od sada, službeni troškovi otpuštanja usluga u Reni povećan na 193,8 UAH; prvi su ljudi platili 160 UAH za let, ali uglavnom nezakoniti.

Vakuumska pumpa KO-503

Svrha crpke KO-503

Vakuumska pumpa KO-503 dizajnirana je tako da stvara vakuum u spremnicima strojeva za odzračivanje na osnovi kućišta GAZ-3307, GAZ-3309, GAZ-53 (modifikacije KO-503V, KO-503V-2, KO-503V-, KO-503-2-ABS, KO-503V-3-ABS). Također, vakuumska pumpa se koristi u vakuumskim spremnicima PTsF-3, PTsF-4. KO-503 pumpa s rotorom okrenutim suprotno od kazaljke na satu ugrađuje se na KO-503B vakuumski stroj (GAZ-3307), a KO-503 pumpa se instalira na KO-503B-2 vakuumski stroj (GAZ-3309) s rotacijom u smjeru kazaljke na satu. Crpka može raditi na temperaturama od -20 do + 40 ° C. Pomoću ispuha stvorenog pumpom spremnik se napuni i isprazni.

Crpka KO-503 sastoji se od tijela rebrastog lijeva. Slučaj je zatvoren s dva poklopca u kojima se nalaze dva ležajeva. Ležajevi rotiraju rotor, u utorima od kojih su postavljene tekstilne lopatice. U kućištu crpke nalaze se rupe za prisilno podmazivanje crpke. Spremnik za ulje sustava za podmazivanje pričvršćen je na kućište crpke, odakle ulje teče kako bi podmazale radne površine crpke. Opskrbljena ulja reguliraju se vijcima za podešavanje.

Označavanje: Pumpa KO-503 0214100 lijeva rotacija rotora, pumpa KO-503 0214100-02 pravilno rotacija rotora.

Rad crpke KO-503

Prilikom rada crpke morate poštivati ​​sljedeća pravila:

-Čuvajte crpku čistom;

-Redovito isperite sustav podmazivanja i napunite samo čistim filtarskim uljem;

-Kontinuirano pratiti potrošnju ulja. Tijekom normalnog rada crpke, potrošnja ulja treba biti 50 kapi u minuti (90g / sat);

-Ne koristite otpadno ulje;

-Vrijeme kontinuiranog rada crpke KO-503 ne prelazi sat vremena!

Vrste i značajke uređaja vakuumskih pumpi za automobile

Ako postoji autonomni kanalizacijski sustav u privatnoj kući ili seoskoj kući, potrebno je periodično očistiti prašinu. Pravilnim čišćenjem kanalizacije održavaju se sanitarni standardi stambenih uvjeta.

Evakuacija se odvija uz pomoć vakuuma stvorenog u strojevima za brušenje. Vakuum se stvara specijaliziranom pumpom.

1 Vrste vakuumskih pumpi za strojeve koji se apliciraju

Ovisno o radnim uvjetima jedinice, postoje različite vrste pumpi.

Po dizajnu značajke su podijeljeni u sljedeće vrste:

  • tip parnog ulja. Ovaj tip jedinica pri čišćenju sustava pomoću ulja;
  • vrsta prstena vode. Takvi uređaji kada se koristi voda. Koristi se u poljoprivrednoj, kemijskoj industriji;
  • membranski pogled. Uređaji ovog tipa pri radu s načelom energije komprimiranog zraka. Koristi se za čišćenje medicinskih, kemijskih, tiskarske opreme;
  • pogled s rotora. Pumpa nastaje zbog uvučenih krilaca. Koristi se u metalurgiji.

Kompletni komplet vakuumske pumpe za auto aspenizator

Ovisno o stvaranju tlaka, oni su podijeljeni na:

  • booster izgled. Ima visoku brzinu pumpanja. Ovaj tip balansira odlazni i dolazni tlak visokog vakuuma i prednjeg pumpi. Odgovara između;
  • visoki vakuum. Za dobivanje pokazatelja upotrijebljena smjesa parnog ulja. Koristi se pri radu s niskim tlakom. Ovaj tip se sastoji od dva spojena kompresora;
  • tip foreline. Mehanički kompresori se koriste za dobivanje prednjeg vakuumskog raspona;
  • nizak vakuumski tip. Da bi se postigle prethodne vrijednosti vakuuma, potreban je tlak ispod jednog Torr. Koristi se za smanjenje tlaka;
  • prije rasprostranjenog pogleda. Da bi se postigao prethodno raraficirani učinak, potreban je kompresor s rotirajućim pločama. Koristi se za smanjenje tlaka u pumpnom volumenu kako bi se omogućio rad drugog vakuumskog aparata.

2 Stroj za montažu

Stroj je mehanizam za čišćenje kanalizacijskih cijevi, prašaka, septičkih jama. Sastoji se od sljedećih dijelova:

  • vakuumska pumpa;
  • rezervoar za nakupljanje tvari. To je metalni spremnik velikog volumena, postavljen pod malim kutom. To je zbog udobnosti tvari za istovar;
  • signalizacijski mehanizam. Potrebno je spriječiti prelijevanje spremnika;
  • šaht sa crijevom za primanje tekućine;
  • dizalica za upravljanje crijevom.

2.1 Načelo rada

Načelo rada stroja je kako slijedi:

Vakuumski kamion na temelju stroja Gazelle

  1. Proces se odvija na štetu automobilskog motora. Usisna cijev se smjesti u tvar koju treba ispumpati.
  2. Uključuje se vakuumska pumpa na stroju assenizatorskaya. U spremniku, nakon početka rada, stvara se vakuum.
  3. Prilikom punjenja spremnika, on se aktivira tako da spriječi prevrtanje spremnika, onemogućuje mehanizam.
  4. Nakon preseljenja na mjesto odlaganja, spremnik se oslobađa tlakom pumpe.

2.2 Načelo rada vakuumskih strojeva KOKS MegaVac (video)

2.3 Korištenje strojeva

Vakuumske pumpe za strojeve za pumpanje otpadnih voda djeluju za ispumpavanje otpada iz kanalizacijskih mreža. Kod popravka opskrbe vodom, cijevi za ispiranje ispiru vodu kako bi pristupili objektu koji se popravlja.

Vakuumska pumpa za stroju aspenizatorskih koristi stambene i komunalne usluge te privatne tvrtke. Temperaturni način rada mehanizama za kanalizacijsku perilicu iznosi od minus dvadeset do četrdeset Celzijevih stupnjeva.
na izbornik ↑

2.4 Načelo rada crpki za ispuhivanje kanala

U kombinaciji s opremom za stroj za osposobljavanje koristi se vakuumska pumpa za podloške kanala. Crpka pumpa tvar u specijalizirani spremnik. Tada je prevezena i zbrinuta.

U komori aparata, rijetko se događa u malom vremenskom intervalu. Po postizanju potrebnog faktora razrjeđivanja, pumpana smjesa ulazi u spremnik.
na izbornik ↑

2.5 Karakteristike pumpi za podešavanje

Mehanizmi za pumpanje otpadnih voda imaju sljedeće karakteristike:

Kompletna oprema opružna stroj

  1. Početni tlak Određuje pritisak za početak pumpanja.
  2. Brzina pumpe Ono karakterizira količinu pumpane tvari tijekom vremenskog razdoblja.
  3. Izlazni tlak. Određuje indikator tlaka na izlazu opreme kada uređaj nastavlja pumpati.
  4. Pumpe za parenje. Ovaj indikator određuje broj ispumpanih para.
  5. Indikator preostalog tlaka. Važno kada ispumpavate paru. Prikazuje maksimalni ulazni tlak jedinice.
  6. Stupanj kompresije. Prikazuje stupanj kompresije glasnoće tijekom kompresije.

2.6 Radni uvjeti aparata na vakuumskom kamionu

Za neprekinuto i kvalitetno rad uređaja potrebno je pridržavati se pravila rada.

  1. Sustav podmazivanja opran je novim visokokvalitetnim uljem. Iskorišteno ulje se ne primjenjuje zbog nepravilnosti u radu.
  2. Vakuumske pumpe za vakuumske kamione čuvaju se čiste. U prisutnosti kontaminacije dolazi do kvara i uređaj se prekida.
  3. Količina ulja mora biti potrebna razina. Uz minimalnu razinu ulja postoji kršenje načina rada.
  4. Rad jedinice ne smije prelaziti jedan sat kontinuiranog rada.

Prije kupnje trebali biste se upoznati s kompatibilnošću uređaja s tipom motora automobila. Dizelsni motori kompatibilni su s desnu ručnu pumpa. Karbinski tip vozila kompatibilni su s lijevom rukom.

Tijekom rada moguće je oštećenje jedinica.
na izbornik ↑

2.7 Kako se nositi s kvarovima?

Oštećenje vakuumske pumpe na aparaturi napetosti i njihovo uklanjanje može biti sljedeće:

Proces crpljenja tekućeg cesspool stroj

  1. Kucajte na rad uređaja. Za rješavanje problema zamijenite ležajeve ili oštrice mehanizma.
  2. Nepravilna opskrba naftom. Kako bi se uklonili, potrebno je zategnuti pričvrsne elemente.
  3. Teška rotacija rotora. Struktura je oprana nesastavljena.
  4. Širina pojasa je smanjena. Za eliminaciju vrijedi zamijeniti stare dijelove.
  5. Tijelo topline. Cjevovod i dijelovi se čiste.

Gotovo svi problemi povezani s mehanizmom onečišćenja. Stoga, za sprečavanje oštećenja, povremeno je potrebno očistiti puhaljke i uklonjive dijelove.

Za održavanje sanitarnih standarda stanovanja potrebno je redovito čistiti kanalizaciju. Zbog snage vakuumskih pumpi na strojevima s napetom, proces čišćenja će proći brzo i učinkovito.

Vakuumska pumpa za stroj za primjenu: kako funkcionira i kako funkcionira?

Jedno od najviših postignuća čovječanstva je kanalizacija, zbog čega ljudi više ne pate od kuge i drugih bolesti uzrokovanih otpadom.

No događa se da je kanalizacijski sustav začepljen. Ona čisti komunalne usluge, koristeći assenizatorskaya (kalopromyvochnoy) automobil.

1 Kako stroj za dezinfekciju?

To je vozilo temeljeno na KAMAZ, GAZ, ZIL, URAL i drugim kamionima. Glavna razlika od ostalih strojeva je prisutnost noćnog čovjeka, posebnog spremnika na tijelu, gdje se otpad pumpa pod djelovanjem aparata.

Vakuumski kamion na temelju stroja Gazelle

Ali kakva je jedinica? Ne možete staviti običan kružni tamo, odmah će postati začepljen, jer je voda u kanalizacijskom sustavu puna različitih vrsta prljavštine. Potreban nam je aparat koji ne reagira izravno s vodom. I tako je bila i vakuumska pumpa.
na izbornik ↑

1.1 Načelo rada

Vakuumska pumpa za stroj za čišćenje nalazi se u vakuumskom kamionu. Ispušava zrak iz spremnika i, pod djelovanjem vakuumskih sila, voda izlazi iz kanalizacije. Crpka vam omogućuje da ne izravno komunicirate s vodom, sve prolazi kroz crijevo.

Da bi izdržao tlak, spremnik za spremnik je izrađen od trajnog materijala koji podnosi vanjski tlak zraka. Ali za različite svrhe postoje različiti uređaji. Za vodu od jednog stupnja zagađenja potreban je jedan pritisak, drugi - drugi. Osim toga, ako dramatično stvorite vakuumski tlak, tada bi oprema mogla doći do kvarova. Prvo morate pripremiti okoliš uz pomoć posebne opreme.

Postoji nekoliko vrsta pumpi za stroj za amortizaciju.
na izbornik ↑

1.2 Načelo rada KOKS MegaVac strojeva za vakuum (video)

1.3 Vrste

Postoje sljedeće vrste vakuumskih pumpi, koje se dijele prema stupnju vakuumskog tlaka:

  • nizak vakuum;
  • visoki vakuum;
  • booster;
  • prednji vakuum

Niska vakuumska pumpa, kao što to ime implicira, stvara vakuum malog tlaka. Dovoljno je isisati vodu s blatom iz kanalizacije. Takve jedinice su najpopularniji na assenizatorskih strojevima. Stvorite tlak od oko 1 Torr.

Kompletni komplet vakuumske pumpe za auto aspenizator

Visoke vakuumske pumpe stvaraju visoki tlak. Potrebno je za crpljenje tekućina velikih gustoća s kojima se ne mogu nositi s uređajima s niskim vakuumom. Najčešće se koristi u metalurgiji i kemijskoj industriji. U metalurgiji mogu pumpati crveno vruće tekuće metale u kemijskoj industriji - plinovi i tekućine visoke gustoće. Za strojeve kalopromyvochnyh obično se ne koriste velike vakuumske jedinice.

Booster pumpe su najmoćniji vakuum jedinice. One stvaraju više pritiska nego one s visokim vakuumom. Potrebne su tamo gdje snaga aparata prethodnih vrsta nije dovoljna. Obično radi zajedno s potonjem.

Naprijed pumpe za vakuum (prethodno pražnjenje) - omogućiti drugim crpkama koje stvaraju duboki vakuum za početak rada. Ako se stvori previsoki tlak, prebacivanje između crpki može oštetiti uređaj koji slijedi u krugu za generiranje tlaka. Da biste to izbjegli, smanjite tlak. Obično se koristi kod visokotlačnih i visokotlačnih pumpi. Ne odnosi se na strojeve za pranje otpadaka, nema potrebe za takvim visokim tlakom.

Jedinice visokotlačnih vakuuma obično se koriste u sustavu s drugim pumpama radi veće učinkovitosti.

Podjela crpki prema načelu rada:

  • mehanički;
  • magnetsko pražnjenje;
  • mlaza;
  • sorpcija;
  • Kriogenska.

Na assenizatorskih strojevima koriste se mehaničke jedinice. Ostali uređaji jednostavno nisu profitabilni, oni su dizajnirani za rad u laboratoriju, a nema potrebe za njima. Dovoljno je snaga mehaničkih pumpi.

Načelo rada takvog uređaja je jednostavno. Motor pomiče crpku koja evakuira zrak. Ništa komplicirano. Postoji jedna nijansa: za strojeve s različitim motorima koriste se crpke s različitim rotacijama rotora. Za stabilan rad crpke na dizelskom stroju mora postojati vakuumska pumpa s rotorom koji rotira na desnu stranu. Primjer takvog stroja je GAZ 3309. Za strojeve s motorom za rasplinjač koristi se crpka s lijevom rotom.

Kompletna oprema opružna stroj

2 popularna modela

Vakuumske pumpe za čelik stroja aspenizatorskaya koriste se od 1930-ih. Tijekom tog vremena, ovi su uređaji dospjeli daleko od najjednostavnijih do najmodernijih. Danas se ističu sljedeći modeli, dokazani u praksi:

  • vakuum KO-503;
  • vakuum KO-505A;
  • vakuum KO-510.

2.1 Model KO-503

Standardni stroj, koji se upotrebljava na strojevima koji se koriste od sredine pedesetih godina. Provjereno vrijeme. Rotor aparata okreće se desno. Ugrađena na GAZ-53, GAZ-3307 i GAZ-3309. Tijelo je izrađeno od lijevanog željeza, koje podnosi vakuumski tlak koji stvara sama pumpa.

  • brzina motora: 1500 okretaja u minuti;
  • izvedba: 250 kubnih metara na sat;
  • maksimalni tlak vakuuma: 6 nPa;
  • težina: 80 kg;
  • Dimenzije: 48 × 27x23 cm.

Trošak KO-503 je oko 12 tisuća rubalja.
na izbornik ↑

2.2 Model KO-505A

Napredni model KO-503 s rotacijom rotora na lijevoj strani. Instalira se na automobile s motorom za rasplinjač, ​​kao što su KAMAZ, ZIL ili URAL. Izvedba je veća od prethodnog modela. Ipak, pritisak je ostao na istoj razini, što ne iznenađuje. Za crpljenje otpada iz kanalizacije visoki tlak nije potreban. U ovom modelu više se pozornosti posvećuje sigurnosti osoblja nego u prvom.

Pumpa za assenizatorsky automobil KO-505A

  • brzina motora: 1200 okretaja u minuti;
  • izvedba: 320 kubnih metara na sat;
  • maksimalni tlak vakuuma: 6 nPa;
  • težina: 110 kg;
  • Dimenzije: 52 × 30x29 cm.

Trošak KO-505A je oko 13 tisuća rubalja.
na izbornik ↑

2.3 Model KO-510

Najsuvremeniji model vakuumske pumpe s mehaničkim tipom rada. Značajna osobina je mogućnost rotacije rotora desno i lijevo. To omogućuje da se jedinica ugradi na strojeve s bilo kojom vrstom motora. Međutim, crpke u pumpi su pojedinačne za desnu i lijevu ruku rotora. Pumpa je veća od ostalih prethodnih modela. Maksimalni tlak na istoj razini. Blago poboljšana učinkovitost.

  • brzina motora: 1500 okretaja u minuti;
  • izvedba: 370 kubičnih metara na sat;
  • maksimalni tlak vakuuma: 6 nPa;
  • težina: 125 kg;
  • dimenzije: 67 × 31x34 cm.

Trošak KO-510 je oko 15 tisuća rubalja.

Proces crpljenja tekućeg cesspool stroj

Takav uređaj danas je najpopularniji, koji se koristi na gotovo svim assenizatorskim strojevima u velikim gradovima.
na izbornik ↑

3 Pravila o radu

Kako upravljati pumpom na stroju za asimilaciju:

  1. Provjerite status uređaja. Sve mora biti povezano i pravilno;
  2. Spustite rukav kroz koji će se otpad odvoditi kroz odvod;
  3. Otvorite ventil kotla za mjerenje ulja za dovod ulja;
  4. Otvorite ventil koji vodi do rukavca;
  5. Uključite jedinicu;
  6. Nakon završetka rada, učinite sve u obrnutom redoslijedu.

3.1 Savjeti za rad

  • odabrati pravu vrstu crpke za određeni posao;
  • vrlo važna komponenta pravilnog rada je slučajnost strane rotacije rotora s tipom motora;
  • uređaj ne smije raditi više od sat vremena, jer je to vrlo vruće tijekom rada;
  • izvršiti održavanje na vrijeme. To će uvelike produžiti životni vijek;
  • Pazite da su dijelovi uvijek podmazani. Ulje treba redovito zamijeniti čistim;
  • crpka mora uvijek biti čista;
  • Sklop pumpe mora uvijek biti gotov. Inače, može doći do ozbiljnih oštećenja;
  • prosječna potrošnja ulja - 80 grama na sat;
  • na kućištu crpke, proizvođači označavaju smjer rotacije rotora;
  • Stroj pravilno spojite na sustav kako biste izbjegli oštećenja.

Stroj za čišćenje kanala kanalizacije

3.2 Mjere opreza

  1. Nemojte dodirivati ​​vakuumsku pumpu tijekom rada! Vrlo je vruće.
  2. Ne dirajte uređaj tijekom rada. Pun je pokretnih dijelova koji su opasni.
  3. Provjerite uzemljenje. Uređaj se napaja strujom i u nedostatku uzemljenja postoji velika vjerojatnost strujnog udara.
  4. Buka iz radne jedinice može uzrokovati oštećenje sluha. Koristite zaštitnu opremu.
  5. Koristite maske za lice. Vakuumska pumpa može emitirati štetne tvari u zrak, kao što je uljna magla.
  6. Vibracije iz aparata mogu uzrokovati različite bolesti.

Vakuumske pumpe se koriste u situacijama u kojima je izravna interakcija s uljevom tvari nepoželjna. Takve situacije su postupanje s kanalizacijom, rad u metalurgijskoj ili kemijskoj tvornici.

Vakuumske pumpe, koje stvaraju niski tlak, također se koriste na kanalizacijskim strojevima koji služe za čišćenje kanalizacije. Visoki tlak pri radu s kanalizacijom nije potreban. Pravilnim izborom crpke i pravilnim radom uređaja dugo će trajati.

Što učiniti ako vakuumski kamioni ne mogu ispumpati prašinu?

Živim u privatnoj kući na ulici. Novovyatsky. Te godine sam se obratio našem "Vodokanal" za assenizatorsky usluge i ne mogu ih koristiti uopće. Nedostaje im kapacitet za moj kanalizacijski sustav - kratke cijevi, uglavnom 10 m, ali trebam barem 18. Postoji posebna oprema, crijeva nisu. Zahtjev za razmatranje prihvaćen je davno, ali još uvijek nema odgovora. Opet se obraćate, pišete - opet isto. Kako biti?

odgovori:

Problem nije u crijevima

Dragi Alexey! Razumijem vaše poteškoće, ali ne o duljini crijeva. Ako želite, nekoliko crijeva se može spojiti u jednu i napraviti rukav od 10 i čak 18 metara. Pitanje snage crpne jedinice. Ta instalacija, koja je na raspolaganju Novovyatsky Vodokanal, omogućava pumpanje jamama na dubini od 8 metara. Pumpe veće sposobnosti naše organizacije nepraktične su za kupnju, jer u našoj glavnoj djelatnosti - pri obavljanju popravaka i hitnih radova na vodoopskrbnim i odvodnim sustavima - nisu potrebni. Usluge oporabe kanalizacije za nas su dodatne, tj. Pružamo ih u onoj mjeri u kojoj to dopušta oprema.

U tom smislu, želio bih napomenuti da vlasnici privatnih kuća u izgradnji plinova ne uzimaju uvijek u obzir kako će ih pumpati. Netko je jama daleko od ruba stranice, nekome jednostavno nemoguće zvati. Po mom mišljenju, tehnička mogućnost za podizanje i ispumpavanje kanalizacije treba osigurati prije svega vlasnici kuća, a ne zaposlenici Vodokanala. Inače, vlasnik će morati riješiti problem samostalno ispumpavanje jame.

Prvo iskustvo zbrinjavanja otpadnih voda septičkih jama u dubini mjesta na velikoj udaljenosti od auto-cijevi

Razgovarajmo o uslugama vakuumskih kamiona: koliko košta i gdje nazvati? Pogotovo jer će se sada zagrijati i plutati.

Na primjer, uklonio sam telefon s posta na postu. Nazvao sam i otkrio da je prije mog seoskog WC-a na trenutnom stroju nalazila crijevo od 8 metara, a na bilo koji način imala sam 15 metara od ograde i automobila. Razmišljajući, upaliti valoviti plastični crijevo 12 metara.

Nazvao sam automobil. Cijena 800 rub.

Dolazi, otvorit ćemo malo rupu na strani gornje strukture i nositelj nosača kaže:

"Pa, prokletstvo, ti, apsolutno! I oni su me uvrijedili, da ih ostavim ?! Ja sam otišao nah."
Ja - "O čemu govoriš ?!
- Da, to nije sisati. Struja jama u kojima ima puno vode, a ti si gotovo cement.
- Pa, što? Evo izvora, ovdje je crijevo. Scha kinema i kompot će biti.

To ga je uvjerilo i dok je voda izlivena, on je sam ispravno spajao crijeva. Glavna stvar je priključiti sve rupe tako da zrak ne usisava.

Kako pripremiti kompot i kako je usisan o tome neću.
Danas nisam htio piti votku, već nakon 5 minuta. Pitao sam svoju kćer da se kandidira za bocu. Nije mogao, bio je u procesu.

Općenito, svi su sisali, uključujući tlo s dna. Suče ovaj automobil poput zvijeri. Sve može sisati, dati struju.
Općenito, shvatio sam da je rad noćnog čovjeka. Nemoj zavidjeti.

Ali ono što postaje toalet. Čisto, to ne smrdi, a čak 15 godina ne možete razmišljati o svemu, ali olakšati i uživati.
Dakle, sve bakterije tipa SANEX jako su potrebne noćni čovjek, za gnoj.

Žao mi je za detaljnu priču, ali imam emocije na ovom poslu.
s viškom.

Dodatak.

Pipe kupuju plastičnu valovitu 90 (tzv. Tkanja).
Umetnete je u cijev, zamračite ga tako da ga stavite krpom tako da zrak ne usisava. Odozgo, sve sam ranjiv. Glavna stvar za stvaranje nije gušenje. Cijena je iznosila 60 po četvornom metru, ali sada su cijene morale proći.

Imao je 6 metara, moj 12. Suck brutalno.

Savjetujem: kupiti votku unaprijed, ako nema nikoga poslati jer želite odmah piti pri pripremanju komote.
Odvezao se neće biti angažiran. Tvoje, a ti se miješaš.

Vodite leu u jamu bez štednje, sisati.

Rezultat je kako se očekuje. Sve će biti savršeno.